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有利剑在手,趁着开工,2019大干一场!神钢辽宁、内蒙、山西、西藏四大代理商发新声

【铁甲网 原创】经历了中国挖机市场的起起伏伏,神钢显得更加气定神闲,2018年,其在中国市场进行了大刀阔斧的改革,产品方面,推出了更加适应中国市场政策以及用户需求的节能环保型产品,在型号上也有所完善。此外,神钢在市场布局上也在加码,大有卷土重来之势。

2018年12月,辽宁、内蒙、西藏及山西地区的新加入神钢建机(中国)有限公司代理商的代表会聚在一起进行了座谈。参会的四大区域的代理商表示,在中国挖机市场复苏之际,他们愿意与神钢携手同行,收复失地,以期在2019年打一个漂亮的翻身仗。

GO!GREEN!向环保最严格的地方进发

参会的代理商表示,建机行业是一个比较容易受国家政策左右的产业,国家加大基础设施建设时,市场就出现需求的高峰。近些年环保压力较大,内蒙、山西、西藏等传统煤炭资源开发大省,都受到不同程度的影响,这也导致这几个市场的挖机行情一片惨淡。

凡事有利也有弊,经过新一轮的市场洗礼,用户和厂家都更加理性,环保型产品在市场会更加受欢迎。

西藏广顺商贸有限公司总经理刘宏波认为,西藏和其他地区一样面临着日益严峻的环境问题,神钢在2018年的bauma CHINA提出了“GO! GREEN”的口号,既符合中国的大政方针,又很好地宣传了神钢的产品特色和定位,有助于用户加深对神钢产品的认知。“过去,环境问题只是城市才有的,但是现在已经成了一个全国性的问题。如果站在客户的角度考虑问题,就会要求挖掘机既省油又有良好的作业性能。省油的问题对于建设现场尤为重要。因为有时一个月会有数万元的差别。”

“一年下来有时就差几十万元呢!”山西力拓伟业商贸有限公司董事长郝志伟表示,“我们山西地区矿山资源丰富,对大型建机的需求量比较大。虽然小型、中型挖掘机也会有油耗差别,但大型机械的差别更为明显。”

事实也证明,在这种市场态势下,神钢在辽宁、内蒙、山西、西藏四大区域重新设置代理商的做法是正确的。据参会的代理商表示,他们所辖区域工程集中开工,销售态势一片大好。其中,40吨以上的挖机成主流,辽宁则是收复失地,巩固之前神钢大小挖机的地位。

工程开工推动销售,四大代理商2019大干一场

据小编了解,四家代理商的掌舵人入行多年,对市场的感知更加敏感。他们中间不乏从用户直接转成代理商的,内蒙申罡工程机械有限公司董事长郑公平就是一个。“我一直以来使用的都是神钢的产品,由于很熟悉,所以就成了代理商”。他认为,“内蒙古采石和资源开发工程比较多,大型挖掘机销量比较好,特别是SK495和SK460等。”

山西除了传统煤炭开采之外,郝志伟发现了另一个上升的需求,道路铺设工程大体上8到10年是一个周期,而2019年正好新旧交替,所以2019年相关设备的订货量比往年多了1倍。

刘宏波之前从事运输行业,因看好挖机行业发展势头而成为神钢代理商。他表示,目前,国家已经投资2700亿,用于推进的连接西藏和四川的铁路项目,另外,新建4个机场的事情也定下来了。所以,他认为,今后10年西藏的建设需求将会大为提高。

辽宁神华机械设备有限公司董事长蔡东亮表示,2012年以前,神钢建机市场份额较大,他所辖的区域是神钢产品知名度较高的区域。由于所覆盖的区域比较大,加上国家的政策,所以他认为机会来了!

补上缺位的空白期,产品还是最好的叩门砖

对神钢而言,新加入的四大代理商肩负着收复失地的重任。

“内蒙古从2013到2017神钢代理商是缺位的。“郑公平表示,”我本身是神钢的用户,高效、低油耗是他和其他用户一致的评价。另外神钢“GO GREEN”让它多了一个环保的新产品形象。面对环保政策,符合环保的挖机更容易获得施工方的认可。

面对具体的工作,郑公平和其他代理商都一样,首先是找回那些曾经购买过神钢产品的用户。“虽然很辛苦,但是值得庆幸的是,我在这个过程中了解到,很多客户认为神钢的挖掘机容易操作、很受欢迎”。

蔡东亮、刘宏波则认为,另一个令人欣喜的变化是,2010年用户购入的挖机已经到了更新换代的时候,“2010年挖机销售高峰一个劲儿追加新订单的用户,他们的挖机都进入了以旧换新的阶段。10个人中有5个采取以旧换新的方式购买新机。”

(代理商一行去神钢总部参观)

在座的代理商纷纷表示,根据不同客户的状况,不仅销售新机,还应当灵活地开展以旧换新业务和维护保养等方面的工作。最好一个自上而下的“TEAM KOBELCO(团队作战)“,厂家和代理商需要齐心协力。大家把听到的其他代理商的思路等带回来,并转化为行动应用于客户服务,所有代理商携起手来分享体会,就一定能够提供更好的服务。

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