“一带一路”高峰论坛除了报道峰会，记者们还做了什么？

第二届“一带一路”高峰论坛于4月25-27日在北京举行，来自150多个国家和90多个国际组织的近5000名外宾应约而来。这届论坛共达成6大类283项务实成果，成为推动“一带一路”建设从“大写意”迈向“工笔画”的里程碑。那么，作为新闻报道的记者朋友们，除了报道会议内容外，还做了什么呢？

4月24日下午，第二届“一带一路”高峰论坛新闻中心和北京市人民政府新闻办公室共同组织了城市采访系列活动之“北京高端制造”采访活动，来自14个国家和地区的40余名新闻中心注册记者访问了福田汽车，并参观了福田汽车与康明斯50:50合资成立的北京福田康明斯发动机有限公司生产线。

福田康明斯工厂拥有按照全球领先的技术标准和质量控制标准设计的发动机制造系统，车间生产线包括缸体和缸盖机加线、装配线、试验线、喷漆线和附装线。设备自动化程度高，预防性防错技术应用广泛，真正实现了智能制造。工厂运营严格遵循康明斯运营系统，已通过TS16949、ISO14000、OHSAS18001和ISO50001等多种认证。

参观过程中，记者们发现了许多亮点

机加线广泛采用全球领先的MAG加工中心，集自动运输、自动装夹、自动检测、自动调整于一身，是高智能、高精度、高柔性和高自动化的样板机加系统。

装配线采用了世界领先的生产制造系统——CMES（康明斯制造执行系统），这一系统是康明期统一研发并在全球推广。

测试区域，在这里为每一台发动机做“全面体检”，以确保交付给客户合格的产品。

为降低发动机试验后尾气排放中的氮氧化物和颗粒物，投资了上千万元，建立了国内较为先进的尾气处理系统，将氮氧化物降低至每立方米30mg，远低于北京新《大气污染物综合排放标准（2017）》每立方米100mg。

目前，福田康明斯主要生产康明斯的轻型F系列及重型X系列发动机，这些先进的发动机一方面被安装在国内及俄罗斯、韩国、巴西等主机厂客户的产品上，另一方面随着中国主机厂客户产品的出口，为“一带一路”沿线各国的建设提供动力支持。

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