武警赴尼救灾“五大金刚”：挖机绝壁作业

5月3日，新华社向世界发布中国武警交通救援大队出征尼泊尔的消息后，中国、尼泊尔、英国、美国等各国媒体的镜头全部向这支队伍聚焦。一路高歌、一路猛进，最引人注目的是推、挖、装、运、破等各类大型救援机械设备，他们以顽强的斗志、精湛的技术展示着武警交通部队、中华人民共和国的形象和实力。记者紧追这支队伍，同他们一道披星戴月、早出晚归，记录了其中的“五大金刚”。

推——

姚本德：快速高效的拓路牛人

友谊桥头尼泊尔立宾村的1公里街道是清理难度最大的，滚石、衣物、房屋坍塌残垣等应有尽有。5月4日11时许，救援大队第一突击队队长张继锁指挥抢修出初步通车道路后，推土机操作手姚本德立即跟进，对道路进行加固拓宽。

在烈日如蒸，腐臭气息特浓的现场，姚本德戴起口罩，登上操作台，推、铲、转、退、进各个动作娴熟自如，不仅动作麻利、不损坏路面，而且所过之处，几乎都是如同笤帚清扫过一般干净。

现场指挥员王堂功介绍，姚本德看起来像个大老粗，干起活来心特别细，是个眼睛里面容不得沙子的人。在聂拉木抢通时，有4处弯道塌方点经过他的精修细铲，硬是把4处路基平均拓宽了1.2米。

“前面先遣部队把道路打通后，尼泊尔各类车辆迅速就动了起来，受灾时没车跑，现在车流量非常大。”姚本德告诉记者：“如果不把道路进一步拓宽弄平坦，就会给尼泊尔车辆出行和后续救灾部队前进造成很大影响。”

在姚本德的努力下，1公里路段不到3小时，就已经休整得平平坦坦。同时，快速跟进大部队作业处，时刻准备下一场战斗。

挖——

张利云：穿越绝壁的顶尖高手

“太好了，张利云上去了!”

5月5日下午15点左右，抢通部队在尼泊尔拉扎村的悬崖绝壁处受阻，大家都在担心挖掘机操作手张利云能否攀上这一险段之际，他一斗子就铲了上去。

这一受灾路段，下面是波涛滚滚的波曲河，内侧是非常松散且直耸云端的陡峭山体，处在上坡路上的堆积物，把80多米路基覆盖的严严实实，狭窄的作业面，时而溅落的滚石，使整个现场充满了危险的气息。

“真不敢相信，中国军人太令我们震惊了!”英国BBC媒体记者用比较标准的普通话说：“终于知道你们在这么短的时间内，是怎样快速打通西藏境内的公路了。”

张利云利用挖掘机大小臂伸屈和履带的硬抓功能，首先翻越到铲斗够到堆积物顶端的位置，从上到下依次清理，沿边坡倒入河流的泥石，产生“轰隆隆”的巨响声，久久在山谷回荡。

“抢险救援，光凭技术还不行，必须得有不怕死的勇气。”成功穿越这一险段后，张利云同记者聊天时说：“在这绝壁上，虽然路基随时可能垮塌，自己随时可能掉下去，但我现在代表是中国军人和伟大祖国，必须要让别人看到我们不一样的风采。”

装——

罗永祥：协同作战的黄金搭档

记者在尼跟踪采访期间，发现凡是有多台机械配合作业处，就有装载机操作手罗永祥的身影。

救援大队政委黄惠军说：“这小伙打配合战挺在行，只要能让出一点点作业面，他就能跟着上去干，绝不会给前一台机械添乱、帮倒忙。”

5月4日上午10点20分，救援大队第一突击队指导员张占武，在政委黄惠军的统一指挥下，正在组织部队在达多巴尼抢通乡村街道。由于道路两侧被房屋所挡，挖掘机清理堆积物没有地方可倒。这时，正给罗永祥带来了表功的机会。

“再装，尽管多装点。”挖掘机一边往装载机斗子里填料，罗永祥一边交代，恨不得一下子就把这处堆积物全部运走。

10点50分左右，房屋垮塌的堆积体口子逐步撕大，再次增加了一台挖掘机协同作战。两挖一装，罗永祥尽管要倒退到后方100多米的地方倒料，但丝毫没有给挖掘机操作手多少清闲时间。

据安全员陈金龙透露，罗永祥接触机械时间并不长，但在这次抗震救灾中，他在实战中勤学苦练，不仅单打独干的技术突飞猛进，而且还练就出了配合协同的过硬本领，令战友们都刮目相看，在这次出国救援中，可真是给咱们长脸了。

运——

徐忠国：上门服务的移动油站

西藏拉孜至尼泊尔巴拉比西地区来回上千公里的路程，油料运输车驾驶员徐忠国9天跑了2趟。他不仅负责拉油工作，还要负责跑到各个施工点把所有机车的油加满。这几天大家一看到他就说“老徐上门服务来了!”

5月6日，记者乘坐他的车从尼泊尔立宾村一直跟到巴拉比西第6村庄，沿途施工点多，需要加油的机械车辆也多。

“老徐，来，给我们保障车加点油!”正在指挥机械给居民房顶清理巨石的交通三支队参谋长张培生，一看见我们就开始打招呼：“真是太及时了，加了油让他回去拉饭，下午还要去拆除几间危房。”

从加德满都赶过来的尼泊尔技术军官JIT TAMANG由衷地称赞：“你们支援我们，连油料保障都考虑的这么到位，真是太了不起了!这条道路的断通，对尼泊尔损失太大了，非常感谢你们。”

整整一个下午，虽然只跑了30多里地，但累计给6台机械、4台指挥车、2台保障车、1台医疗车进行了加油。徐忠国在车上告诉记者，一车大概能装10吨左右的油，油罐是分开的，一边是柴油，一边是93#汽油，如果让所有机车跑到我这里加油，那太费时间，太影响救援了，所以自己虽然累点、苦点，但是能保障那么多机械正常施工，自己觉得非常值得。

破——

赵文军：专啃硬骨的铁齿钢牙

“赵文军，把破碎锤开上去!”5月4日13点10分，普尔平桥往加德满都约2公里处，挖掘机在开挖过程中被巨石阻拦无法继续前进，救援大队第一突击队分队长宋晓东迅即“换将”。

破碎锤，是借助挖掘机而使用的一种强力破石工具，将挖掘机斗铲更换为破碎锤即可，也叫带破碎锤的挖掘机。由于更换耗时、耗力，大型任务中，一般都将挖掘机与破碎锤单独配置，确保随用随上。

一块约有10吨左右的巨石横亘在道路中央，赵文军一听说有“硬骨头”啃，那真是浑身带劲。这次破碎也许是老天照顾，下起了大雨，在破碎过程中不会岩灰飞扬，并且还能保护破碎钻头，雨水的湿滑作用，进一步加快了施工进度。大概过了30分钟，赵文军先后在巨石上打了7个通眼，成功攻破难关。

“这雨下的真好!”赵文军满脸的自豪和喜悦：“看，把这钢牙还磨亮了。”

“一个多星期的抢险，每次遇到这些硬性任务，都是安排赵文军负责把它拿下的。”宋晓东告诉记者：“初步估算，小赵在这次任务中累计成功破碎了20多块巨石，为各类大型机械设备顺利掘进创造了非常有利的作业环境。”

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