敢为天下先 宇通重工矿用车进入“智慧”时代

【铁甲工程机械网原创】2014年12月24日，“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程战略合作阶段性总结会”在著名的革命老区福建上杭隆重召开。会议总结今年5月份启动的“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程”所取得的阶段性成果，并在紫金矿业所属的紫金山矿区建立“宇通重工矿用自卸车智慧管理示范基地”，这也是国内首个以矿用自卸车为载体的数字化智慧管理示范基地。

与会人员合影

宇通重工的特色产品主要为大众所知的强夯机、履带吊，从研发到推广，一直保持着非常高的市场占有率，而在矿用自卸车方面，宇通重工更是如鱼得水，据悉宇通重工于2008年进入矿用车市场，是最早一批进入该领域的企业，如今已成立国内首个以矿用自卸车为载体的数字化智慧管理示范基地。那么在行业遇冷时期，智慧管理系统的建立有何意义？能给用户带来什么利益和价值？智慧管理系统的运作是否真的能达到节能的效果吗？铁甲工程机械网记者就这些问题采访了宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥先生。

余礼祥（中间）为宇通重工矿用自卸车智慧管理示范基地揭幕

极致品质感动用户

余礼祥回答记者说道：当前我国经济全面进入“新常态”的时期，工程机械行业也随之进入了寒冬，近几年工程机械一直处于低位运营时期，“十一五”期间的两位数以上的增长时代一去不复返。部分中小型企业在这次寒流中应声倒下，其他企业纷纷寻找转型之路。宇通重工近几年一直进行“准、快、专”方面的研究，着力于细分市场，并开发出一些比较有特色的产品，致力于做细分市场上的隐形冠军。

宇通矿用自卸车

在谈到矿用自卸车智慧管理工程时，余总提到了一次小意外。在新疆某矿山中，一位驾驶宇通重工矿用宽体车的驾驶员操作不当，不慎跌下万丈悬崖。顿时车队管理者惊惧万分，因为按照常例，跌落悬崖必将生还无望。而当大家赶到悬崖下面，发现车辆驾驶室仅轻微变形，将驾驶员从驾驶室里救出时，发现驾驶员并无大碍，送到医院检查，发现只断裂一根肋骨。伤者经过治疗后很快顺利康复。经历此事之后，车队管理者直接跟宇通拍板：“以后我就只买你家的车”。

宇通矿用自卸车

一个跌落悬崖的意外，一个生还的意外，两个意外却证明了宇通矿用车的品质。近几年，工程机械行业的规模不断扩大，然而品质却没有随着规模的扩大而提升，在品质领域存在很大的提升空间。而宇通正是在品质领域做到极致。“虽然整个行业处于低位运营，但是行业内部的细分市场确实有需求的，这就看谁能够把它研究透，谁可以抓住这个市场。”余礼祥对于细分市场的研究透彻而深邃。宇通深耕细分市场，终于有所回报。

做精做细才能超越

工程机械节能减排在是眼下吵的比较热的一个话题，尤其是在国三标准出台以后，在节能环保方面的要求也越来越严格。在这样的大环境下如何快速反应，走在市场的前列，也是宇通改制十年的预期结果，能做到最专业、最细化、灵活机动。宇通重工针对该项目开发了“宇通重工智能设备管理系统”，该系统能够实现维修管理、保养管理、油耗管理、运营报告、驾驶员行为分析、设备分布监控等6大功能，从降低油耗、维修警示、保养提醒、驾驶员行为矫正等方面降低运营成本，从而提高客户盈利水平。宇通的智慧型管理模式就是要改变操作手的一些不当的操作习惯，逐渐让操作手慢慢熟悉和摈弃原先不当的操作行为，但这需要慢慢的循序渐进的去做，只要做精做细，市场一定会认可宇通的这套系统，谈到这个问题时余礼祥总是显的信心十足。

在“中国第一大金矿”-紫金山矿区碑前合影

在我国节能减排的概念大家都知道，可是真实能实施落实的并不多，而能从产品的研发生产到市场布局做的好的就更是凤毛麟角了，而一些企业产品也是叫好不叫座，得不到市场的认可，正式基于这个问题出发，宇通重工着手成立智慧管理示范基地，旨在从最细节的地方开始去管理和实施这套系统，让设备的管理和使用呈现科学智慧化。

宇通重工深知只有得到市场接受和认可才能走在行业的前列，才能立足市场，急客户之所急，想客户之所想，从细微处着手才能做精，只有这样才能做到冠军！