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国产15吨挖掘机导购——柳工VS临工

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[铁甲工程机械网原创] 国产挖掘机在用户心目中的定位往往是不耐用,容易出现故障,不如进口机器性能出色,但由于国产机器价格相对偏低,售后服务比较完善,还是受到不少用户的青睐,今天铁甲小编就带领大家一起来看看作为国内知名品牌的柳工和临工的机器,用户是怎么对这两款机器做评价的,其次也一起来对比一下配置参数方面内容。

用户评车:柳工915D空气滤芯器做的不错,比其他同级别的国产车都好,采用的是康明斯发动机,油耗偏大,中臂动作有些偏慢,如果干石头活的履带板容易出现弯曲现象,在山东地区比较受欢迎,整体使用情况还不错。临工6150是沃尔沃的复制版,采用的是道依茨发动机,液压系统是韩国的,油管不是很耐用,使用一段时间容易出现漏油现象,小臂动作有些迟缓,总体感觉动作平稳,操作起来手感也不错。

柳工

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临工

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发动机

柳工915D采用康明斯发动机,作为柳工915C的升级品,康明斯发动机符合欧III排放标准,低排放、低噪音,动力强劲,维修保养比较方便。

柳工 

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 临工6150配备道依茨第二代电控调速器系统EMR2的增压中冷发动机,具有大扭矩、低油耗、低排放、低噪音的优点。并设有SERDIA故障检,测接口及远程化安装的机滤、柴滤,简洁开放的机罩,便于检查、保养、维修。

临工

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液压系统

柳工915D液压系统在重载情况下,全功率跟随模式根据整机工作负荷动态控制液压系统功率匹配柴油机输出功率,充分发挥柴油机功率。在不同工况下驾驶员可以自主选择不同档位,以合适的发动机输出功率完成各种强度的工作,可以保证效率同时降低油耗。具有自动怠速功能、系统监测及故障报警。

柳工

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临工6150采用双泵恒功率负流量控制液压系统,具有“自动传感工作模式”和“单泵双泵供油可控”模式,使工作装置的单一,复合动作和破碎作业都具有很高的工作效率和优异的动作协调性,极高的操控精度和良好的燃油经济性。配有GPS的临工EECU、VECU及IECU控制系统,使整机具有多种工作模式来适应不同工况作业节能高效,彩色液晶监视器并设有自检、监视、紧急故障报警,提高了人机操作界面水平。

临工

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驾驶室

柳工915D宽敞、安全、舒适的驾驶室,长时间操作也不感到疲劳,新改进的型材骨架式TOPS(倾翻保护)驾驶室,加宽的脚踏空间设计,符合人体工程学,便于操作人员腿脚活动,减轻驾驶疲劳,增加舒适性。车上配有收放机,空闲之余还可以享受音乐带来的乐趣。 集成显示器美观大方,对机器工作状态一目了然。可推拉前窗及天窗便于观察工作环境。

柳工

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临工6150驾驶室宽敞、密封,隔音效果好,并配有三面遮阳网,人机工程学座椅及双级空气过滤的自动控制空调,提供了舒适的驾乘环境。

临工

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柳工915D参数列表
发动机
发动机型号
康明斯4BTAA3.9
额定功率(Kw/rpm)
86/2200
总排量(行程总容积)(L)
3.9
冷却方式
水冷
性能
行走速度
5.4/3.2km/h
铲斗挖掘力(最大)
 83.5KN
斗杆挖掘力(最大)
60.4KN
液压系统
主泵类型
双联轴向变量柱塞泵
主溢流设定压力(Mpa)
31.9
主泵最大流量(L/min)
2*120
临工6150挖掘机参数
发动机
发动机型号
道依茨 BF4M2012
额定功率
69/2100
气缸数
性能
接地比压(Kpa)
34.6
回转速度(rpm)
11 
行走速度(Km/h)
3.2/5.5
铲斗挖掘力(kN)
98.1
液压系统
主泵类型
LUDV恒功率控制变量系统 
主溢流设定压力(Mpa)
 33
主泵最大流量(L/min)
 2*118+21

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关键词: 工程机械 挖掘机 临工 柳工
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