潍柴集团：布局一带一路 用中国动力领跑发展快车

习近平总书记指出，一带一路倡议，强调的是共商、共建、共享的平等互利方式，是编织互利共赢的合作伙伴网络。这几年，潍柴集团以开放包容的理念，与一带一路沿线企业并购、重组、合资、合作，共同发展，用中国动力构建携手创富的国际朋友圈。

这样的研发论证会，几年前的法国博杜安公司还难得一见。在潍柴集团并购这家老牌欧洲发动机企业之前，濒临破产的博杜安公司已经20多年没有开发过新产品了。

2016年，博杜安公司不仅实现了20多年来的首次盈利，全新设计的高速船用发动机还第一次进入美国市场。这一年，包括法国博杜安、意大利法拉帝、德国林德液压等在内的潍柴集团所有海外项目，全部实现了盈利，利润总额比上一年增长了4倍。

去年潍柴在一带一路上的海外项目营业收入已经达到了六百多亿元，占到我们整个集团的四成以上。这说明潍柴的国际合作是成功的。能取得这样的成功非常不容易。

相对于资本合作来说，潍柴集团执行CEO张泉所说的不容易，更多地集中在东西方企业文化和价值观的融合上。这几年，潍柴集团的海外投资超过了3百亿元，2万多名海外员工，分布在欧洲、非洲、俄罗斯、中东、南亚等地，如何让这些不同文化背景的企业和员工实现共同发展，潍柴集团提出了“开放包容、存异求同”的合作理念。

习总书记说过，一带一路不仅是经济走廊，它构建的是发展的命运共同体。对潍柴来说，海外合作也不只是我们自己发展的小路，而是潍柴所有海内外员工融合共赢的阳光大道。

尊重差异的同时，逐步导入潍柴的发展理念和管理模式，再用共同目标把不同文化背景的员工联结在一起。碰撞和磨合中，潍柴集团创造出了中国企业国际合作的成功范例。曾任博杜安公司总经理的任冰冰，眼下正在负责林德液压中国基地建设。她告诉记者，因为缺乏了解，最初法国员工对中国企业的收购有些抵触，但到三年后她回国的时候，中法员工间的友情已经难以割舍了。

前几天，我们集团一家企业想在欧洲寻找一家零部件供应商，听说这个事儿的博杜安公司好几个管理人员都帮忙联系。这种情况在刚并购的时候是不可想象的。说明我们现在真的是在为同一个目标努力了。

找到融合共赢之道的潍柴集团，眼下正在一带一路上创新更多的合作形式。在印度发动机工厂，不仅主要管理人员和全部工人都来自当地，潍柴还积极培育印度的配套产业链；在缅甸和埃塞俄比亚，用技术输出、许可证生产的办法，为当地发展提供中国动力；而在产业基础好的俄罗斯和白俄罗斯，潍柴集团实行的是与当地企业合资建设产业园。

这些不同的合作方式，不只是让当地员工跟潍柴共同成长，也培养了当地产业的发展。这也是融合发展的真正意义。

在法国马赛，这些天，工程师克里斯托弗正在开发一款新产品。这几年，博杜安公司又增加了十几名研发人员，未来的发展前景，让克里斯托弗重新找到了展示价值的舞台。

我们正在与中国工程师研发的是V型高速发动机，这也将成为博杜安公司发展的新契机。

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