中国制造康明斯动力亮相达喀尔拉力赛

2014年达喀尔汽车拉力赛于1月5日至18日在南美洲的阿根廷、智力和玻利维亚上演，中国制造的康明斯发动机首次亮相这一历史悠久、影响力巨大的汽车赛事。本次比赛中，两台来自东风康明斯的康明斯ISZ系列13升发动机和两台来自北京福田康明斯的康明斯ISF系列2.8升发动机初登舞台，就用稳定表现助力参赛车队取得佳绩，赢得了参赛选手的赞誉。

比赛中的吉纳福卡车（配装康明斯ISZ13L发动机）

据悉，来自欧洲的吉纳福（GINAF）车队在其赛车上配装了康明斯ISZ系列13升发动机，最终在同组别70多辆参赛车辆中脱颖而出，闯入前十，创造了吉纳福卡车在该项赛事上的最佳战绩。

吉纳福是荷兰一家定制卡车制造商，有着多年生产矿用重载卡车的经验，曾多次参加达喀尔拉力赛。2013年6月，吉纳福卡车开始选择合作发动机，经过详细了解和比对测试，最终锁定了康明斯ISZ 13升发动机。这款发动机能使赛车在获得900马力动力的同时，减轻车重0.6吨，最大扭矩可达3500牛?米。康明斯项目团队还与吉纳福紧密沟通，在提供技术支持的同时又进行了比赛应急备件准备，为比赛车辆提供了强力保障。

另悉，中国本土汽车制造商福田汽车今年也首次组队征战达喀尔拉力赛，他们派出了两辆配装康明斯ISF2.8升发动机的“拓路者”皮卡，参加皮卡组别比赛。比赛中，康明斯ISF2.8升轻型发动机在动力性和操控性上赢得了车手的赞誉。来自智利的赛车手Eguiguren Luis表示，这款发动机动力强劲，且容易操作，给他和队友们留下了深刻印象。

达喀尔拉力赛每年都会举办，地形复杂，环境艰苦，素有“勇敢者游戏”之称。本次比赛路段都分布在宽阔甚至漫无边际的沙漠、山区以及热带草原上，基本上没有现成的道路。而康明斯发动机正是以卓越动力性和超强耐久性闻名，本次亮相达喀尔拉力赛，正好是对康明斯动力品质的一大印证，同时，中国制造的康明斯动力平台也得到了展示的机会，赢得了业内的认可。

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