6800万人同时关注！这条海底隧道登上热搜~

这不是科幻大片

而是正在发生的中国工程奇迹！

日前

话题#中国铁路建设到底有多牛

强势冲上抖音热搜榜榜首

超6800万人在看

一段段深海隧道建设纪实

刷屏全网

点燃无数网友

对中国基建实力的自豪与惊叹

在“十四五”规划收官之际，中国上市公司协会联合中国铁建，组织抖音头部财经博主，走进中铁十四局甬舟铁路金塘海底隧道建设一线，开展 “燃起来了 大国重器” 主题探访活动，近距离触摸硬核科技的脉搏、亲眼见证中国制造的底气、沉浸式感受中国智造的锋芒、直观领略民族企业的担当。

@小Lin说、@丸子妹、@咏哥说事、@全球档案馆、@财才说、@波士顿圆脸等创作者深入施工现场，与一线技术人员面对面交流，沉浸式感受世界最长海底高铁隧道的建设实况。视频在抖音平台独家发布后，热度不断攀升，超60万网友点赞，话题登上抖音热搜榜第一名。

世界级难度

穿越复杂海底，实现精准对接

甬舟铁路金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，采用两台盾构机从宁波和舟山两侧同时始发、相向掘进，在穿越高水压及多种复杂地层后，最终在海底实现精准对接。

隧道沿线地质条件极为复杂，需穿越海堤、码头和航道等多项风险源，隧道区间需经历28次软硬地层交替，施工复杂程度、难度和风险世界罕见。

自主研发“设备+技术”

打破技术壁垒，实现全面国产化

此次博主们走进的“甬舟号”盾构机，开挖直径14.57米，全长130米，总重量4350吨，配备特制刀具308把，盾构机刀盘涂装“瑞龙”“祥云”图案，总装达到世界一流水平。

面对超高水压与复杂地层带来的挑战，项目团队自主研发并在国内首次实现饱和带压进仓作业技术和设备的全面国产化，填补我国相关领域技术空白。

该技术方案已通过以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组评审，专家认为，在海域段采用饱和带压作业方案合理可行，可为全隧道施工及风险防控提供可靠技术保障。

网友沸腾

“这就是中国基建的底气！”

“财经博主组团探访大国工程，排面！”

“舟山人的高铁梦终于要实现了！”

“这就是中国制造的底气！”

……

数以万计的评论中，满是对国家工程的骄傲与对通车的热盼。

通过博主们第一视角的沉浸式记录，原本硬核的工程技术以生动、直观的方式呈现给公众，实现了一次深入人心的工程科普与爱国情怀传递。

向地球深部进军

让世界看见中国力量

甬舟铁路建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网，对实现宁波舟山同城化发展，加快两地融入“一带一路”和长江经济带，促进长三角一体化发展等具有重要意义。

作为地下空间开发的主力军，中国铁建拥有“智慧勘探”“智能建造”“装备智造”全产业链。甬舟铁路金塘海底隧道是中国铁建展现地下空间开发全产业链的标志性工程，此次活动的开展，让网友沉浸式感受到中国盾构技术从跟跑到领跑世界的跨越历程，进一步强化了中国铁建的企业形象与公众认同度。

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