平均年龄29岁！他们已手握火车头奖章

在中国铁路广州局集团有限公司

有这样一群青年

平均年龄不到29岁

却已手握火车头奖章

是天赋过人

还是另有秘诀？

今天

就让我们一起走近他们

探索他们的成长密码！

从学思结合到知行合一

陈凤 28岁

2019年入路

现任怀化供电段

溆浦南高铁供电车间助理工程师

陈凤入路以来，始终坚持“学习重在实践”。入路四年间，陈凤先后参加了多个重大施工项目。在施工现场，他怀着强烈的好奇心，向师傅和技术人员学习各类实操知识。2023年，陈凤荣获中华全国铁路总工会颁发的综合项目火车头奖章。

扎实的业务积累与深入的现场思考，使陈凤练就了敏锐的洞察力。正是这份知行合一的沉淀，让他在参加国铁集团工电系统首届接触网工（6C）职业技能竞赛时，一举斩获理论、实作、全能三项第一

2024年，陈凤调任溆浦南高铁供电车间助理工程师后，将赛场上的“精、准、细”融入了设备管理现场。车间管内沪昆高铁集中修期间，他牵头分析海量数据，精准找到设备缺陷，让“病灶”无处遁形。

面对设备满负荷运转、定位装置钩环磨损的难题，他深入研究机理，创新出一套普适性监测方案，在全段推广应用。

“荣誉是起点，不是终点。我会继续保持探索和求真的劲头，把所学所思真正用于服务现场、保障安全。”陈凤说。

从青涩学子到创新领头人

康才云 29岁

2019年入路

现任娄底工务段线路技术科工程师

康才云初到班组时，白天跟着师傅在线路上辨识设备、分析病害，晚上钻研规章、梳理数据。安全规章手册每天随身携带，刷业务题库、画站场图、演练应急处置是他的每日“必修课”。2024年，康才云荣获综合项目火车头奖章。

线路上，常常能看到他身着黄马甲、手执道尺的身影。他的笔记本上密密麻麻记录着每日工作要点，每完成一项，就划掉一项。

2021年，凭借扎实的业务积累，他成为同批入路大学毕业生中最早担任副工长的青年，随后在该段及广州局集团公司的技能竞赛中均获全能第一名

2024年，康才云成为该段“劳模和工匠人才创新工作室”领头人，不仅定期组织“技术微课堂”，助力青年成长，更带领团队破解“轨检小车数据手动处理效率低”的难题，研发了数据处理与分析软件，将数小时的检查时间压缩至几分钟，效率大幅提升。

在他的带动下，工作室累计完成11项技术革新，成功申请2项国家专利，为该段安全生产提出30余条合理化建议，培养出6名在各级技能竞赛中获奖的优秀青年。

从青涩学子到创新领头人，康才云这样说：“一线教会我踏实，竞赛激励我进取，责任催促我前行。”

从业务新手到技术尖兵

田宇奇 30岁

2016年入路

现任肇庆信号水电段

江门高铁信号车间技术员

2016年，田宇奇大学毕业后进入肇庆信号水电段三水西信号车间。他白天钻研业务书籍与电路图，晚上跟随班组现场作业，不断将理论融入实践。2024年，田宇奇荣获综合项目火车头奖章。

2022年，田宇奇因工作能力突出被任命为三水西信号工区工长，负责广茂线三水站大修与狮山西线路所新建两项重点施工任务。

田宇奇带领工区30余名职工，开启了长达6个多月的攻坚奋战，利用100多个“天窗”点，高标准完成信号设备安装、过渡与验收工作，为后续线路安全畅通奠定基础。

2025年，田宇奇坚持安全生产与施工监督并重，通过建立联动机制、提前介入关键环节，牢牢守住设备安全底线。担任工长三年间，他带领工区实现责任故障“零发生”，并通过完善规章制度，持续提升队伍战斗力。

“荣获火车头奖章，我内心充满感激与敬畏。”捧着这份沉甸甸的荣誉，田宇奇动情地说，“奖章背后是组织的培养与信任，是前辈的指引与教诲，更是我和伙伴们并肩奋斗的缩影。”

技术的精进，离不开赛场的淬炼

王超 28岁

2018年入路

现任衡阳供电段衡阳检测车间

衡阳分析工区副工长

2018年，刚入路的王超来到衡阳供电段西渡高铁供电车间，一头扎进怀衡铁路接触网设备验收现场。为跨越理论与实践的鸿沟，他扎根一线，凭着一股“较真”劲儿打下坚实的业务基础。他的笔记本上记满了各类问题、重要参数和与学习心得。2023年，王超荣获综合项目火车头奖章。

技术精进离不开赛场淬炼。三年间，王超从段级全能第一名到广州局集团公司全能第三名，再到国铁集团工电系统首届接触网工（6C）职业技能竞赛全能第二名，一步一个脚印。

为吃透知识点，他手写一整本学习笔记，将理论难点分门别类标注，反复钻研；为提升分析检测效率，他总结梳理出包含100多种常见实作缺陷的数据图库。在他看来，学习无捷径，唯靠持续积累。

2021年，从事高铁供电安全检测监测分析工作后，王超牵头组建数据小组，构建该段高铁检测数据库，实现了数据的高效管理。2023年，他从实践中创新提炼出“缺陷五步定位法”，提升了检测分析工作的效率与精准度。

七年磨砺，王超从业务新手成长为技术尖兵，现场实践与技能竞赛共同锻造了他的业务能力。“在检测分析工作中，每一组数据、每一帧图像都直接关联接触网设备的运行状态，我必须把数据盯准、把问题找准、精准排查隐患，全力守护高铁供电安全。”王超坚定地说。

在平凡的岗位上扎根

于漫长的岁月中坚守

为这群优秀的铁路青年点赞！

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

文图：吕梦瑶 周源 刘子寒 徐子媛 贺珊姗 王婷娟

编辑：赵熳

审校：李孝佺

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