一周贯通三隧！铁路网提速，助力深邕2.5小时通勤

近日

中建铁投承建的深南高铁

SNSG-3标一周内连续实现

白沙二号、金鸡一号、金鸡二号

三座隧道贯通

标志着项目建设迈入提速攻坚新阶段

为全线通车目标奠定坚实基础

三隧连通 · 智慧攻坚新节点

三座隧道不仅是项目关键控制性工程

更展现了复杂地质条件下

隧道施工的技术实力与智慧建造水平

白沙二号隧道全长478.46米

最大埋深78米，穿越丘陵破碎含水带

金鸡一号隧道全长163.75米

全段为Ⅴ级围岩，最大埋深仅24米

属于典型的浅埋、偏压隧道

金鸡二号隧道全长203.78米

同样为Ⅴ级围岩浅埋偏压隧道

项目针对残坡积粉质黏土层遇水易软化的难题

创新采用Φ76中管棚超前支护+三台阶临时仰拱法

配合实施3米径向注浆加固确保围岩稳定

并通过动态监测与智能反馈系统

实现施工全程可控

超前预报 · 筑牢安全防护网

面对复杂地质与施工环境

项目团队构建“超前地质预报+

掌子面围岩AI识别”双模研判系统

实现地质与支护的智能匹配

依托“动态调整-全程数智监控”体系

在隧道内布设拱顶下沉、收敛监测点共1043处

地表沉降监测点1639处

形成三维立体监测网络

实时反馈至智慧平台

实现施工决策“秒级响应”

项目累计优化支护方案12次

调整施工参数15项

有效控制沉降在3毫米以内

科技赋能 · 打造数字示范线

作为智慧建造示范项目

项目全面推行“BIM+GIS”一体化平台

实现从设计、施工到运维的

全生命周期数字化管理

创新构建 “数字孪生隧道”智能建造体系

集成TSP地震波预报、地质雷达、

有毒有害气体自动监测等智能设备

通过物联网设备接入施工机械54台套

实时监控设备状态与施工进度

资源调度效率提升30%以上

中建铁投将继续以“智慧建造”为抓手

以“数字隧道”为样板

全力推进深南高铁建设

目前已完成43%的施工任务

建成后，南宁至深圳的高铁通行

时间将缩短至2.5小时

大幅提升粤港澳大湾区

与西南地区的互联互通效率

供稿：总承包公司

作者：王 彤 汤其震

编辑：刘文生

审核：李 敏 贾慧杰

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