共话中德汽车产业蓝图 | 弗迪电池CEO何龙受邀参加第九届中德汽车大会

2025年11月12日，第九届中德汽车大会于吉林长春正式召开，比亚迪执行副总裁兼弗迪电池CEO何龙受邀出席会议并发表讲话。

会议现场图片

中德汽车大会作为两个汽车大国之间层次最高、影响最广的专业化合作交流平台，备受全球汽车界瞩目。在商务部大力支持下，本届大会以“共建中德汽车产业合作新生态”为主题，旨在聚焦汽车产业电动化、互联化、智能化、共享化发展方向，共同探讨产业高质量发展，直面科技创新浪潮下的挑战与机遇，携手共创中德汽车产业融合、创新、共赢的新篇章。

会议现场，何龙以“磷酸铁锂电池”作为切入点，从其跌宕起伏的发展历程、四大核心优势及当前市场份额三个方面，展示了磷酸铁锂电池广阔的市场潜力与合作机遇。

弗迪电池CEO何龙发表讲话

磷酸铁锂电池逆袭之路

从“低端技术”到全球市场主导者

磷酸铁锂电池的发展历程堪称新能源汽车行业的经典逆袭案例。其发展主要经历了四个阶段：

从早期因能量密度低而不被看好、再到新能源汽车补贴新政向高能量密度倾斜而陷入危机，直至2020年弗迪刀片电池的横空出世，将其安全、续航等性能跨步提升，从而彻底颠覆消费者对磷酸铁锂“低端”的认知，一举将磷酸铁锂电池拉回行业正道。

现如今，磷酸铁锂电池已成为全球新能源汽车领域的主导力量，完成从“边缘技术”到“行业标杆”的华丽蜕变。

引领新能源转型

四大核心优势重塑行业格局

磷酸铁锂电池凭借其技术本征安全、资源安全与极致性价比、超长使用寿命及创新技术迭代四大核心优势，成为全球新能源转型的核心选择。

磷酸铁锂的橄榄石晶体结构天然稳定，结合刀片电池的结构创新，在经过严苛的底部冲击、针刺等实验时，可以做到不起火不爆炸，其结合实际工况的多电芯热安全标准，远超行业标准，为驾乘者筑牢生命防线。

同时，依托铁磷资源丰富性与弗迪电池自有的垂直整合产业链，可实现资源安全与全流程成本管控，持续提升电动车竞争力。

除此之外，刀片电池拥有远超整车使用年限的超长寿命循环、同时保证低温环境下的稳定输出和远途出行的续航保障，同时强大的二次利用及回收潜力亦不可小觑。

2025年，弗迪电池闪充技术作为国内唯一实现量产的“10C闪充” 技术的动力电池和首个通过新国标的闪充型电池，可做到充电5分钟续航400公里，将补能效率逼近燃油车加油速度，真正实现“油电同速”。

更以仰望U9X刷新全球量产车极速记录和纽北量产电动车圈速记录的亮眼成绩，将磷酸铁锂刀片电池带到了前所未有的新高度。

磷酸铁锂电池全球瞩目

成为中德汽车产业合作新纽带

2025年前三季度，全球磷酸铁锂动力电池装机量为354.36GWh，相较于2024年增长54.8%；欧洲磷酸铁锂动力电池装机量为23.86GWh，相较于2024年增长65.8%，彰显其在全球新能源产业的快速渗透。

与此同时，越来越多德国主机厂主动拥抱磷酸铁锂电池。2025年前三季度，德国磷酸铁锂动力电池装机量为2.16GWh，相较于2024年增长30.9%。

磷酸铁锂电池，正从“中国方案”跃升为“全球方案”，成为中德汽车产业合作的新纽带。

当前，全球汽车产业正处在转型的关键路口，中德汽车产业的融合，是技术的互融、资源的互补。磷酸铁锂电池不仅是能源转型的核心动力，更是中德“双向赋能”的最佳见证。

未来，弗迪电池将以30年电池研发积淀，以更开放的姿态、更务实的行动，深化与德国汽车产业的合作，以磷酸铁锂电池为纽带，持续把先进的电池技术通过市场推送给德国用户，携手开辟中德汽车产业融合新格局，为全球新能源汽车产业的高质量发展贡献“中德方案”！

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