“老卢,非常感谢福州铁路物流中心的大力支持,咱们以后要继续合作共赢。”前不久,目送一趟载着闽西红砖的货物列车缓缓驶出坎市站,龙岩市创盛建材有限公司物流负责人陈坚祥激动地对中国铁路南昌局集团有限公司福州铁路物流中心龙岩营业部负责人卢国连说。这趟货物列车的开行标志着龙岩地区首个铁路红砖运输项目正式启运,铁路新增运量5万吨,创收超百万元。
龙岩市创盛建材有限公司是闽西建材运输领域的龙头企业。近年来,这家企业的发展面临巨大挑战:公路货车单趟运力有限,按照原有的汽运模式,企业经常因为车辆衔接不及时而延误发货;油价波动幅度较大,利润空间被不断挤压。
就在企业一筹莫展的时候,福州铁路物流中心营销团队主动上门走访。“陈总,铁路运输可以帮到您!”卢国连满怀信心地说。团队成员一边询问了解企业的运输设备和货物等情况,一边耐心细致地讲解铁路运输服务项目和运价政策,介绍铁路运输的优势。
“铁路运输流程会不会很复杂啊?货物在装卸、运输过程中要是破损了怎么办?”陈坚祥听后还是有些犹豫。
“您放心,我们有专业的装卸团队和完善的运输保障措施。”为了打消客户的顾虑,福州铁路物流中心邀请陈坚祥到货场实地考察。在货场,营销团队的专业工程师现场解答他的疑问。经过多轮沟通与实地探访,陈坚祥心里的石头落了地,双方顺利达成合作意向。
在首次试运中问题却接连出现:叉车容易陷进货场站台坑洼处;叉车渡板与作业平台适配性不足,装卸时频繁卡顿……
面对这些问题,龙岩营业部迅速组建攻坚小组。针对货场站台问题,他们先紧急调配砂石,将凹陷处填平,同时开辟安全作业通道,确保装卸作业顺利推进。在叉车渡板适配方面,他们协调企业将原有的叉车更换为体型更灵活的小型叉车,还在渡板表面加装防滑垫,彻底解决了装卸卡顿的问题,装卸效率大幅提升。针对货物装载加固问题,专业工程师结合红砖特性反复测试,经过多次尝试和改进,最终制订了科学有效的装载加固方案,有效降低了货物破损率。“有了这个方案,我们就放心多了!”陈坚祥竖起了大拇指。
闽西红砖通过铁路顺利运往全国各地,龙岩地区的建材运输新增了一条安全稳定的通道,既让红砖“磨出了金”,又为当地经济社会发展注入了“铁动力”。
文字:张贵锋 何卫东 周敏 黄宇攀
图片:倪小康
编辑:林飞翼
审校:高珊
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