资讯抢先看丨危化品运输行业监管加严！国三货车多省全域禁行！

本周政策内容重点：

三部门加强危化品运输行业管理

车辆生产准入加严

多省全域禁行国三货车

湖南长永高速收费到期

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全国政策

交通运输部、公安部、应急管理部：对商用车和危化品运输行业要求更严

近日，交通运输部会同公安部、应急管理部发布了《危险货物道路运输企业安全管理规范》，全面规范了危货运输企业的安全生产工作。

1.明确人员配置：要求自有30辆（含）以上危货车辆的企业必须设置安全生产管理机构，并按照车辆数量配备专职安全管理人员。

2.细化管理制度：对从业人员（如驾驶员、押运员）的聘用条件、安全教育和培训、车辆技术管理、应急处置以及停车场管理等都制定了详细的制度规范。

3.构建双重预防机制：要求企业每年至少开展1次全面风险辨识评估，每月至少进行1次事故隐患排查，建立长效预防机制。

工业和信息化部：车辆生产准入监管趋严

工业和信息化部发布的 《道路机动车辆生产领域行政处罚裁量权基准表（征求意见稿）》 ，旨在规范车辆生产领域的行政执法，打击违规行为。

细化处罚标准：文件对“擅自生产、销售未经许可的车辆”等7类违法行为，明确了不予处罚、从轻处罚、一般处罚和从重处罚的具体适用条件和罚款幅度。

维护市场秩序：此举是为了维护公平竞争的市场秩序，压实企业产品质量安全主体责任，对于货车制造商和整个行业具有重要影响。

各地最新通行政策一览

重庆：11月1日起，中心城区禁行国三及以下货车

从2025年11月1日起，全天24小时禁止国三及以下排放标准的柴油货车驶入中心城区全域（不含绕城高速G5001及其以外相连的高速）。

从2026年7月1日起，每天7:00—22:00禁止国四排放标准的柴油货车驶入中心城区全域（不含绕城高速G5001及其以外相连的高速），全天24小时禁止国四排放标准的柴油货车驶入中心城区内环快速路及以内区域。

军车、警车、消防车、工程救险车和中国邮政专用车不在限行对象范围内。

对违规闯禁的高排放车辆，由公安部门依法查处。

湖南：长永高速收费到期

长永高速收费期将于2025年11月1日到期，收费期到期后，保留现有收费设施，实行“零费率”方式终止收费，由湖南省高速公路集团有限公司负责运营。

根据通知，自2025年11月2日0时起，对通行长永高速公路主线、匝道及连接线的车辆，按“0元”计算车辆通行费。

安徽：全省禁行国三货车

自2025年11月1日起，安徽省将实施国三柴油货车全面限行，各市将国三柴油货车限行范围由城区升级调整为全域。

浙江：全省域限行国三柴油货车

浙江自11月1日零时起，在全省范围内对国三及以下排放标准柴油货车实施限行。

河南新乡：中重型货车、危化品车等实施限制通行

根据市区道路及交通流量具体情况，11月3日起，对新乡市区中重型货车、危化品车、拖拉机、农用车等实施限制通行，相关事项如下：

一、限制通行区域及措施

（一）北环路、东环路、南环路、西环路每日0时—24时禁止中重型货车、中重型专项作业车、危化品车、拖拉机、农用车通行，新能源货车除外。

（二）北环路以南、东环路以西、南环路以北、西环路以东区域内道路，全天禁止中重型货车（含中重型新能源货车）、中重型专项作业车、危化品车、拖拉机、农用车通行。

二、确需进入限行区域车辆对确需在限行区域和限行时间内通行的上述车辆，须经公安机关交通管理部门批准后，办理相关通行证(码)，严格按照指定时间和路线行驶。

三、不受限制通行车辆

（一）军车(含武警)、警车、消防、救护、工程救险专用车。

（二）车身外观喷涂统一标识的电力、通信、供水、供气、热力、市政环卫、道路清障、邮政（含报刊发行）等专业车。

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