2025年钢坯库存“南低北高” ，四季度供需宽松承压

我的钢铁网讯：1-10月份国内钢坯市场钢坯市场整体走势异常平稳，高低点价差仅320元/吨，创下历史同期最小价差纪录。各季度走势受假期、政策、供需及外部环境等因素交替影响，呈现阶段性波动特征。截止至10月27日唐山钢坯市场价格3040元/吨，江阴钢坯价格3030元/吨。南北基差较小，暂无流通的可能。

调研截止至10月23日钢坯仓储库存总量达150.74万吨，较上周小幅增加0.29万吨。从区域分布来看，唐山地区库存占比最高，达134.13万吨；天津地区为0.4万吨，江苏地区则为16.21万吨。2025年全国钢坯社会库存整体呈现“南低北高”格局，库存去化节奏缓慢，市场整体承压明显，其中唐山市场的社会库存占比较高。

以唐山市场为例，2025年钢坯库存随季节与需求变化呈现明显波动：春节临近下游调坯厂逐步进入假期，市场需求持续走弱，钢坯库存进入累库周期，春节期间日均累库量约1.9万吨。春节后下游调坯厂利润改善，开工率与产能利用率同步提升，带动钢坯需求增长，社会库存随之下降。

从库存周期看，2025年上半年钢坯市场呈现典型的“主动去库”特征：贸易商基于谨慎预期维持低库存，供应紧张则强化了这一趋势。进入下半年，市场转向“被动累库”，其核心驱动力是下游利润恶化引发的需求收缩，导致钢坯在需求不畅中持续积压。

唐山港口钢坯库存22.45万吨，周环比增加1.3万吨，较上月同期减少4.6万吨，较去年同减少5.13万吨。华东地区主流港口钢坯库存16.21万吨，周环比增加1.22万吨，较上月同期增加5.06万吨，较去年同减少3.58万吨。从目前来看，南北港口本周均呈“周环比增长”，短期累库属于区域供需节奏性调整，并非趋势性压力。中长期来看北方唐山港口库存供需结构更优，库存压力持续缓解；华东港口虽年度压力减轻，但本月需求释放弱于北方，短期库存消化压力略高于唐山。

2025年国内钢坯市场的基本面发生根本性扭转。上半年，供应收缩与下游低库存策略共同维持了市场的“紧平衡”格局，支撑库存低位运行。至下半年，需求侧成为主要矛盾，下游的利润压力与高成品库存触发负反馈机制，导致钢坯供需转向宽松，库存压力显著攀升。

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