蕉岭老板何以再次选择三一电动自卸车？答案就一个字“爽”！

近日，蕉岭某实业有限公司在试用三一428电动自卸车后，再次批量采购10台同型号电动自卸车，成为蕉岭地区首批使用电动自卸车的企业，为当地新能源运输树立了新标杆。

谈及采购决策，公司负责人丘老板坦言：“开这个车很爽！”这简单直白的评价背后，是他对三一电动自卸车运营效益的充分肯定。

那么，“爽”从何来？

“爽”在实实在在的效益，成本锐减，收益攀升

丘老板算了一笔清晰的账：“以前赚100块钱，大概有45块是油费和维修成本。现在开电动车，100块收入里只有15到20块是电费等运营成本。”这意味着，运营成本大幅下降了约40%，利润空间显著提升。

除了能源成本，维修保养的省心更是让他满意。“以前一台油车一个月维修费就得四五千，还老耽误事。三一电动自卸车用下来，没出过什么问题，工期保障了，管理也轻松了。”

“爽”在可靠卓越的性能，无惧工况，使命必达

丘老板的公司主营矿山砂石料与水泥厂原材料运输，工况复杂，对车辆承载力和可靠性要求极高。三一428电动自卸车正是为此类重载工况而生。

它采用8+8+8局部5层高强钢车架，搭配百吨级新能源专用车桥和8米超强货箱，构建起行业顶级的承载系统；自研的陡坡缓降2.0技术，可实现无刹车稳速下坡，安全又高效；460kW大电机配合AMT变速箱和大速比后桥组成的黄金动力链，确保了重载爬坡时依然动力澎湃。

“爽”是结论，更是强大产品力的见证

这份“爽”的驾驶体验，背后是三一电动自卸车强大的技术支撑。车辆搭载423度电量电池及自研“一景一策”低能耗技术，在复杂工况下依然能保持同级别最优的能耗表现。据测算，相比传统燃油车，每辆车每年可节省能源成本约18万元，真正实现了经济效益与环境效益的双赢。

从源自三一品牌的信赖试用到坚定复购，蕉岭客户公司的选择，是市场对三一绿色运力的最有力认可。

未来，三一也将继续助力更多地方企业的新能源运输业务，始终坚守“以客户为中心”的品牌理念，积极响应国家“双碳”号召，传递绿色运力，实现强强联合，互利共赢，共同开创绿色运输新时代！

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