取证通过!西成铁路项目箱梁施工提速

10月19日

西成铁路项目夏河制梁场

通过国家生产许可认证

正式获准批量生产高铁箱梁

这座承担153孔箱梁制架任务的梁场

智能化、标准化建设为核心

历经百日攻坚

为西宁至成都铁路甘青段

建设按下“加速键”

高标准起步，打造西北铁路梁场标杆

梁场位于甘肃省甘南藏族自治州夏河县

占地面积约81亩

共设置制梁台座5座

存梁台座44座

配备900t搬、提、运、架梁设备

共承担标段内153榀预制箱梁

进场瞄准“智能化、信息化、绿色化”目标

引入BIM技术进行工艺模拟与碰撞检测

优化管道布设与预埋件定位

有效规避施工冲突

攻坚克难，百日奋战实现关键节点

2025年6月

梁场成功浇筑首榀箱梁

该梁体全长32.6米、宽12.1米

重达720吨

为后续规模化施工奠定基础

2025年8月

面对高海拔、温差大等环境挑战

项目团队研发低温环境下混凝土养护新工艺

并应用智能张拉压浆系统

实现预应力施工精准控制

2025年10月

梁场迎来国家生产许可证实地核查

通过对原材料管控、工序优化、

智能养护等环节的严格审查

顺利通过认证

严控质量，全过程精益管理

坚持“质量先行、过程受控”理念

建立全过程质量追溯体系

所有水泥、钢筋、

锚具、防水涂料等关键材料

均须具备生产许可证或CRCC认证

严格执行“先检后用”原则

钢筋采用整体绑扎成型、吊装工艺

确保钢筋间距、保护层厚度精准可控

混凝土浇筑采用“水平分层、

斜向分段、一次成型”工艺

通过自动喷淋养护系统

形成全天候、均匀恒定的梁体养护环境

确保箱梁质量一次成优

该项目建成后将联通西北至西南客运主通道，大幅缩短西宁、兰州、成都等城市的通达时间，对加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带联系，贯彻新时代西部大开发战略促进区域经济协调发展具有重要意义。

供稿：总承包公司

作者：王 彤 张万宇

编辑：刘文生

审核：李 敏 贾慧杰

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