决战决胜十四五丨中铁十六局：积厚成势逐浪高

从战略锚定擘画发展蓝图，将“量”的突破转化为“质”的飞跃；到产业托举重塑竞争优势，“传统+海外+战新”立体布局构建新增长极；再到改革深化赋能提质增效、创新引擎驱动换挡提速，在转型升级中焕发蓬勃生机⋯⋯

在“十四五”壮阔征途中，中铁十六局胸怀“国之大者”，聚焦建设最具竞争力、凝聚力和影响力的行业一流现代化企业目标，以战略升维、产业融合、改革创新“三位一体”驱动，促高质量发展积厚成势，在时代大潮中劈波斩浪、奋勇向前。

通九寨、达黄龙，川青铁路镇江关至黄胜关段通车

战略升维

质量规模实现双升跃迁

在首都东翼，地上“京帆”屋盖片片扬起，地下128万平方米枢纽站房蓄势待发，京津冀协同发展关键节点工程——北京城市副中心站综合交通枢纽建设已进入最后冲刺阶段。建设团队匠心雕琢这座站城一体、水岸共融的“首都新门户”，让“轨道上的京津冀”联接更紧密。

北京城市副中心站综合交通枢纽蓄势待发

在南海之滨，澳门轻轨东线北段“濠江先锋号”盾构机正在海域段加快掘进。作为澳门第二条海底盾构隧道，未来将加速琴澳一体化进程，重塑濠江两岸交通格局。

澳门轻轨东线北段“濠江先锋号”盾构始发

从融入京津冀协同发展到助力长三角一体化推进，从推动粤港澳大湾区腾飞到加快长江经济带建设，再到参与黄河流域生态保护和高质量发展⋯⋯5年间，中铁十六局始终与国家战略同频共振，在服务区域协调发展中聚焦“大交通”“大城市”核心主业，从战略层面优化高质量经营布局，通过实施高端经营、城市经营、属地经营等策略，不断巩固培育核心区域、核心市场、核心客户，相继中标并实施国内首条跨海高铁、首条海上“智慧高速”、首条跨境轨道交通越海隧道等一批重大工程和品牌项目，实现经营规模与质量效益的双提升。

世界最大跳台滑雪场馆群——涞源国家跳台滑雪训练科研基地建成投用

亚洲最长单洞双线铁路隧道、亚洲最大海上互通枢纽等工程相继开通，国内最长穿江单洞双线地铁隧道、世界最大跳台滑雪场馆群等项目顺利交付⋯⋯5年间，中铁十六局依托“高难精尖”项目集群，持续做强做优高原隧道、水下隧道、复杂桥梁、轨道交通与地下工程等核心品牌，同时补强产业链、创新链、供应链关键环节，强化科技研发、装备制造、运营维保、战略采购等全要素支撑，企业品牌实力和项目履约创效能力更加彰显。

产业融合

立体格局激活发展动能

越黄土高原，“神十二”电力机车牵引万吨乌金，驰骋于西煤东运大动脉；跨太行山脉，日均30对两万吨重载列车铁流滚滚，驶向渤海湾浩荡碧波；穿茫茫戈壁，中国“最孤独”铁路满载盐湖“宝藏”，打通“无人区”资源外运通道⋯⋯

两万吨重载列车行驶在朔黄铁路线上

中铁十六局抢抓中国铁建培育和扶持新兴产业的重大机遇，大力发展铁路运营板块，全力扶持中国铁建首批“专精特新”企业——中铁十六局铁运公司充分发挥铁路运输许可证优势，迭代升级“轨道运营+维保”产业矩阵，奋力开拓“国内国外、地上地下”运营市场，5年间实现了三步跃升：强链赋能——首创行业“小运转+编组+两万吨牵引+港铁联运”模式，打造5大运营项目群；延链突破——从山区铁路走向城轨新兴市场，运维版图覆盖天津、重庆、贵阳、太原等核心城市；跨链转型——代表中国运营标准走向海外，融入创造“一条铁路拉动一条经济带”的“亚吉模式”，运营中巴经济走廊拉合尔轨道橙线……铁运公司的成功实践是中铁十六局产业生态持续焕新升级的典型缩影。

参与重庆轨道18号线、江跳线运营维保

5年间，中铁十六局紧跟政策导向和市场趋势，加快内部资源融通汇聚，在持续升级传统产业布局的基础上，做强海外事业部、组建大企业事业部，构建传统市场“一核”与海外市场、战新市场“两翼”的立体发展格局，推动各大产业互为融合、相互支撑，稳步做大市场增量。

国家“十四五”首批、广东省首个“山水工程”——梅州市五华县矿山治理及华城镇保护修复项目

从广泛参与山水林田湖草沙等生态环保综合治理，到延伸光伏、风电、抽水蓄能、电站运维等新能源产业链条，再到加快培育地下空间开发、循环经济、工程医院等领域新质生产力，中铁十六局积极抢占发展新赛道，深化“5620”战新产业体系，以“五大联盟”集成资源要素，重点突破多个新兴市场领域，战新板块贡献值持续提升。

中埃“一带一路”合作旗舰项目——埃及新首都轻轨项目

深度融入高质量共建“一带一路”，中铁十六局持续推动“海外优先”再升级，稳步做实“5+5”海外发展体系，匠心打造并高效运营一批高标准、可持续、惠民生的标志性工程。亚吉铁路从运营服务到技术标准实现全链条输出，埃及新首都轻轨项目创新实施“建设+12年维保”全生命周期服务，孟加拉达阿高速项目95%属地化用工带动提升关联产业水平⋯⋯不断书写着从“硬联通”到“软联通”“心联通”的生动实践。

改革创新

管理重构催生活力裂变

发展出题目，改革做文章。在新时代全面深化国资国企改革的浪潮中，中铁十六局坚持目标导向和问题导向相统一，瞄准重点任务、抓住关键环节，打出深化改革“组合拳”，以刀刃向内的勇气推进系统性重塑，在模式创新、管理升级、科技强企中释放发展内生动能。

全国首个社会资本投建营国家中心渔港——盐城黄沙港国家中心渔港项目

在安徽阜阳，以合资模式借势本土资源持续开拓市场，实现从单点突破到全域深耕的华丽蝶变；在广东江门，与当地国资联合组建合资公司，持续做大粤港澳大湾区城市更新市场……中铁十六局通过引入地方国企战略投资者，既发挥央企优势，又整合地方资源，实现“1+1>2”效应。

阜阳市颍东区双创孵化中心项目

模式创新的背后，是以市场需求为导向的发展智慧。为加快打造竞争优势、在细分市场中赢得发展主动，中铁十六局制定《加强工程公司建设行动方案》，突出抓好质量规模、品质品牌、创誉创效、管控链条和项目集群，强力扶持差异化发展，大幅调增“专精特新”产业和“两新”项目承揽考核权重，为聚力打造的标杆企业“点对点”注入政策、资金、人才活水，全面激活区域化、专业化发展引擎，加快打造“最强躯体”。

淮宿蚌城际铁路淮北西制梁场以“五人承包制”实现创效创誉

中铁十六局始终将项目作为创效创誉之源，强力推行“法人管项目+项目经理负责制”管理模式变革，在36个试点项目推行内部承包制，利润同比均获提升，并在140个具备条件的项目推行模拟股份制改革，以机制变革打开效益增长新空间。坚持以精细化管理为主线，严格落实标前、前期“两项策划”，完善“两级四层”调度体系，每季度动态开展在建项目分级评定，从源头实现精细化、穿透式管控；坚持以全方位考核为保障，狠抓“三精”要求、“四能”机制落地，构建与企业规模效益适配的差异化考核机制和“全员、全级次、全口径”的薪酬分配机制，以“工程优质、效益优良、干部优秀”打开品质建造新空间。

丽香铁路哈巴雪山隧道攻克软岩大变形世界级难题

科技创新是企业高质量发展的核心动力和战略支撑。

在深圳，世界最大跨度地下互通隧道群已全面进洞施工；在杭州，国内排涝规模、洞径和埋深最大的深层隧洞排水系统工程已进入攻坚阶段；在呼伦贝尔，国内首例煤矿斜井大纵坡掘进技术研究及工程示范项目正加速推进……中铁十六局坚持以科研引领发展，凭创新开辟赛道，聚合科技创新资源，加大研发投入力度，全力构筑高效运转的科技创新“生态圈”，科技创新环境进一步优化，创新主体活力进一步激发。

“奋进号”TBM成功创造单机掘进最长世界纪录

锚定行业重点领域，中铁十六局完善构建 “1+N” 立体创新平台体系，成立坝道工程医院中铁十六局分院，持续打造产学研深度融合创新平台；集聚 “人才+资金+激励” 三维联动的 “强磁场”，一方面强化领军人才培养，每年投入近3000万元专项资金推进科研项目、开发前沿技术，另一方面构建创新激励体制，激活企业创新动能——5年间获4项詹天佑奖、34项省部级以上科技进步奖，授权专利1455件；同时建立完善科技成果库，发布涵盖7个专业的1112项先进技术成果，并在项目上场策划、施组方案制定中广泛应用，有力推动原创技术成果规模化应用、产业化落地。

“越海号”架桥机创造国内梁上运架单体最重纪录

时代的华章，在接续奋斗里不断书写。站在“十四五”与“十五五”交汇的历史坐标，中铁十六局正以穿山越海的豪情壮志打好收官战、再启新征程，为中国铁建加快建设世界一流现代化企业贡献十六局力量！

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