攻坚三季度 | 动力总成事业部传动开发团队以“实”破局

在三季度“提质降本、改进改善、高产大干”的热潮中，动力总成事业部传动开发团队打破部门壁垒，以靶向发力的务实举措，在技术攻坚一线书写价值答卷，为箱桥研发注入强劲动能。

降本不做“减法”

精算挖出4445万元潜力

“研发降本绝非削减配置，而是在保质量前提下做最优设计。”这是传动开发团队的行动准则。

团队摒弃“口号式”攻坚，深入拆解箱桥设计全环节：对比竞品参数、复盘质量反馈、回溯历史产品数据，再结合市场实际应用场景，从制造材料选型、功能模块替换到零件价格谈判三维度精准切入，将降本目标细化到人、落实到岗。

截至9月，已累计实现降本4445万元，用数据印证“精算型研发”的实效。

贴近用户找答案

955种新品精准匹配市场

传动开发团队拒绝“等靠要数据”，研发人员主动走进市场一线，多次奔赴山西、河北、山东等重卡核心区域，蹲点用户用车现场、收集服务站维修一手资料，把“用户痛点”转化为“改进靶点”。

在箱桥配车环节，团队派出设计师常驻青汽工厂、远赴沙特参与整车设计与服务，确保产品贴合不同场景需求。

截至9月，已成功开发拓展性产品955种，其中桥产品603种、箱产品177种、AMT产品75种，让技术创新精准对接市场需求。

聚焦问题破难点

从源头打通研发流程堵点

在改进改善方面，传动开发团队坚决摒弃“空泛建议”，每月围绕研发问题开展专项点检，从方案定型、设计规范、评审流程三个维度深挖根源。

团队在业财BOM数据治理工作中，针对“设计BOM零件类型与生产不符”的问题，不回避、不推诿，主动从设计源头梳理问题清单，联动相关部门协同攻关，将数据隐患消除在前端，为业财工作顺畅推进筑牢技术根基。

“研发的价值，要用实打实的成果说话。”接下来，传动开发团队将继续以“问题为导向、效益为目标”，在提质降本中深挖潜力，在改进改善中补齐短板，在高产大干中提升效能，用更多上量拳头产品，为事业部高质量发展提供坚实技术支撑。

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