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沪杭高速长山河大桥东半幅正式通车

近日

经过紧张而有序的施工

由嘉兴市港航建设开发有限责任公司建设

中铁大桥局承建的

沪杭高速长山河大桥

东半幅正式通车

沪杭高速长山河大桥

浙北高等级航道网集装箱运输通道项目

关键节点之一

上跨杭平申线航道

线位为西南-东北走向

主桥长170米

设计速度为120公里/小时

新建大桥采用

112米跨下承式简支钢桁梁

主孔通航净空增至7米

确保3层集装箱船顺畅通行

彻底解决老桥通航瓶颈问题

为区域海河联运

打通了关键“梗阻”

项目团队于9月25日

启动第三次交通导改作业

于9月26日完成交通转换

9月26日完成护栏全部施工

导改过程严格按既定方案分阶段实施

沪向桥梁施工期间

沪向车辆通行借用杭向桥梁实现

第一步封闭借道杭向通行的

第 3、4及应急车道

将车流有序引导至

第一、二车道通行

待路面车流稳定后

随即对沪向左幅3、4及应急车道

开展铣刨与沥青重铺作业

待标志标线等交通设施施工全部完成后

再将车流平稳导至施工完成的沪向左幅

最终顺利完成了本次导改任务

项目通车后

将大幅提升

浙北内河集装箱的通过能力

拓展嘉兴港、宁波舟山港等港口的

经济腹地辐射范围

对浙北海河联运枢纽建设

大宗货物“散改集、陆转水”

具有重大意义

监制|舒智明

审核|祁曙光

编辑|刘佩娅

图文|王晓艺 薛天文

来源|上海公司

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