新疆的吐鲁番闻名世界,火焰山、坎儿井、交河故城的故事代代相传。2014年,兰新高铁把这里与全国高铁网联通。依托铁路的强大带动,如今的吐鲁番发展活力迸发,越来越多旅客乘坐列车来到这里,一睹千年古城的魅力。
9月14日,记者一行来到吐鲁番北站,在候车大厅巧遇一批外国旅客。来自马来西亚的旅客大卫一边看着电子显示屏上的列车时刻表,一边伸出大拇指。他身后巨大的装饰牌闪动着字幕:世界的吐鲁番。
新疆独特的自然风光和深厚的文化底蕴吸引着世界各地游客的目光。过去,由于地域辽阔、交通不便,“去新疆”对于很多人来说,是一场充满挑战的长途跋涉。
为了让更多人能够便捷地走进新疆,领略它的魅力,铁路部门付出了艰辛的努力。近年来,新疆铁路建设突飞猛进,营业里程从最初的几百公里,增至如今的超9500公里;客车保有量超3300辆、动车组50余组。四通八达的路网,让出疆列车直达内地多个省区市,疆内1、2、3小时城市交通圈也悄然成型,时空距离大幅缩短。
聚焦运力提升,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司相继增开乌鲁木齐至喀什、阿克苏、库尔勒、克拉玛依、哈密等8个方向“一站直达”列车,极大地提高了旅客的出行效率。
不仅如此,乌鲁木齐局集团公司还深挖运输潜力,让“铁路+旅游”融合发展跑出加速度。新疆铁路旅游发展集团有限公司负责人介绍:“我们以‘坐着火车游新疆’品牌为核心,运用好现有车体及线路资源,不断创新旅游产品供给。‘新东方快车’‘天山号’等旅游产品,让旅客出行有了更优选择。”
据了解,乌鲁木齐局集团公司现在单日接待全国各地开来的旅游列车达8列,加上在新疆境内开行的旅游列车,每天有数万名旅客坐着火车游新疆,旅游列车开行火爆。
为让广大旅客出行体验更美好,乌鲁木齐局集团公司持续推进客运提质工程,不断深化与地方政府协作,构建“铁路+城市交通”无缝衔接网络,让旅客从下车到抵达目的地全程无忧。
“以前总觉得新疆太远,没想到现在坐旅游列车就能把新疆南北疆的精华景点都玩遍!”刚结束13天新疆之旅的上海旅客孙女士,在吐鲁番北站翻着手机里的照片感慨地说。如今,穿梭在天山南北的旅游列车正用独特的出行方式,让“新疆很远”的固有印象逐渐淡去,让更多人把“去新疆”变成“说走就走的旅行”。
铁路人的付出成效显著,数据是最好的证明:乌鲁木齐局集团公司年旅客发送量从过去的200万人次,增加至2024年的5000多万人次。2024年,该局集团公司开行旅游列车107列,全国各地开来的进疆旅游列车达99列。今年以来,他们已开行旅游列车60多列,全国各地开来的进疆旅游列车已达240多列,带动新疆旅游业蓬勃发展。
乌鲁木齐局集团公司客运部负责人表示:“我们将开发更多特色旅游列车产品,让铁路真正成为连接新疆与外界的便捷桥梁,让更多人通过便捷的交通了解新疆这片神奇的土地。”
从打破时空壁垒到优化服务体验,从深化文旅融合到带动民生发展,如今的新疆铁路,正以不断完善的路网、提升的运力和优质的服务,让“去新疆”变得更便捷、更舒适、更有意义,为新疆旅游发展注入源源不断的活力,也让新疆的魅力随着钢轨延伸至五湖四海。
素材:《人民铁道》报业有限公司特别报道组、新疆记者站(乌鲁木齐局集团公司融媒体中心)
文字:嵇红 关拥军 陈梦竹 谢琦 王士丛
图片:关拥军 刘之光
编辑:赵熳
审校:高珊
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