9月11日12时10分,在徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥项目现场,2台智能连续牵引设备开始驱动主承台底部圆形转台,带动桥梁逆时针旋转。70分钟后,桥体在京九铁路上空精准就位,转体总角度85.3°,转体施工成功完成,为徐民高速全线开通奠定基础。集团公司总经理助理、公司党委书记、董事长于伟,公司纪委书记王春晖参加转体仪式。
桥梁转体施工前
桥梁成功转体后
徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥项目位于菏泽市曹县,由菏泽交通投资发展集团有限公司、中铁(上海)投资集团有限公司投资建设。此次转体桥长150米,宽30.75米,重2.7万吨,分6个节段现浇预制后整体转体。主桥桥墩为实心墩,转体系统采用大直径抗倾覆球铰支座。桥梁转体施工完成后,桥梁两端采用5米现浇段浇筑施工,与现有徐民高速单曹段全线连接。
自2023年12月开工以来,项目总包部团队克服了京九铁路列车行车密度大、作业时间有限、场地狭小、技术难度大、精度要求高等诸多难题,在施工管理过程中坚持“数智建设 科技赋能”理念,从“组织穿透、制度穿透、责任穿透、管理穿透”四个维度,全力提升施工效率,助力项目“安全生产”。
下一步,项目建设管理团队将进一步增强党组织的凝聚力和战斗力,跨京九铁路立交桥转体为契机,持续加强现场施工组织,守住安全质量环保底线,快速、稳妥推进项目建设运营等工作,确保顺利实现“建设一流高速公路,创高速公路示范线”的目标。
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审核:黄红军
校对:罗文灵
编辑:姜善磊
来源:徐民高速项目
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