云南多个在建高速项目有新进展→

近期，云南多个在建高速公路项目又有新进展，一起来看看吧~

天保口岸至麻栗坡高速公路

近日，随着最后一榀主梁精准落位，天保口岸至麻栗坡高速公路麻栗坡互通全部梁板架设完毕。此次架设的钢混组合梁位于文山壮族苗族自治州麻栗坡县麻栗镇南峰村的麻栗坡互通，为一跨55米简支梁，由4榀主梁组成，总重超400吨，具有跨度大、荷载重、精度要求高的特点。

▲图源：央视新闻客户端

天麻高速公路项目起点位于天保口岸国门处，止于麻文段高速麻栗坡北互通，线路全长52.831公里。天麻高速全线通车后，从天保口岸到文山市的时间将由原来的120分钟缩短到70分钟。

元阳至绿春高速公路

8月27日，红河哈尼族彝族自治州元阳至绿春高速公路曼延坡1号桥双幅现浇箱梁顺利浇筑完成。8月28日，太平寨1号隧道左幅顺利贯通。

曼延坡1号桥位于元阳县马街乡，为跨沟谷而设，右线孔跨布置为5×18.5米现浇混凝土连续箱梁，左线孔跨布置为3×18.5米现浇混凝土连续箱梁。

太平寨1号隧道穿越红河大峡谷右岸山脉，隧道进口位于元阳至红河二级公路南侧冲沟内1.5公里，出口位于元阳县马街镇乌湾村南侧1.0公里，长1524.46米，最大埋深370.490米。

广南（那洒）至西畴（兴街）高速公路

8月26日，广南（那洒）至西畴（兴街）高速公路“两桥四隧”控制性工程中的重要组成部分——马鞍山隧道右幅顺利贯通。马鞍山隧道位于文山州西畴县境内，为分离式隧道，左幅长2107米，右幅长2134米。

▲图源：“云南交通”微信公众号

瑞丽至孟连高速公路

近日，瑞丽至孟连高速公路浪光洒特大桥首个大体积承台顺利浇筑。浪光洒特大桥是瑞孟高速控制性工程之一，主桥采用85+3×160+85米连续刚构，引桥为40米跨径连续T梁，最大墩高163米。

▲图源：“云南交通”微信公众号

师宗至丘北（曲靖段）高速公路

近日，师宗至丘北（曲靖段）高速公路花桂1号隧道双幅顺利贯通。花桂1号隧道位于师宗县五龙乡花桂村，采用双向四车道分离式设计，左幅长1217米，右幅长1191米，最大埋深202.8米。

大理至保山高速公路

日前，大理至保山高速公路老营至板桥段改线工程顺利完成全部梁板预制任务。项目全线梁板浇筑任务的顺利完成，为后续施工奠定了坚实基础。

▲图源：“云南交通”微信公众号

牟定至元谋高速公路

近日，牟定至元谋高速公路大香树隧道双幅顺利贯通。大香树隧道是牟元高速最长的一座隧道，右幅长5675米、最大埋深627米，左幅长5631米、最大埋深633米。

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编辑：苗挺节

校对：程子研

审核：余大鹏 谢博识

来源：云南发布

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