单位推出减负举措，职工反响强烈！

近日

中国铁路南宁局集团有限公司

自上而下

聚焦痛点、精准发力

致力为基层职工减负“松绑”

破除形式主义

精简冗余流程

优化资源配置

系列举措之下

职工真的轻松了吗？

听听他们怎么说

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“工位上的便利贴消失了”

@柳州工务机械段机械钳工 卢孟娥

前几天，我去车间办公室领取打印纸时，同事和我打趣说：“小卢，最近的会议纪要篇幅缩短不少，打印纸都消耗得慢了。”作为车间的调度信息员，我确实感受到单位减负新风“吹”到了实处。

每日交班会的变化最直观。从前的会议用时在40分钟以上，各个班组轮流汇报检修进度、材料配件消耗等情况。会议结束后，至少需要30分钟，我才能整理好会议纪要。现在会议时间压到20分钟内，大伙儿聚焦当日检修问题、次日计划和安全提醒，关键信息一汇报，相关人员当场记录落实。会议纪要只需三五行，简明扼要。

减负政策施行一段时间后，我工位上的待办事项便利贴逐渐消失了，省下的时间能更专心梳理检修数据、跟进问题整改。这减负，减的是“虚工”，聚的是“实干”。

“减负是为了更好履职”

@百色车务段技术员 梁华

近日，百色车务段聚焦职工“急难愁盼”问题，从安全管理、技术设备、作业优化、教育培训、台账精简及服务保障等多方面发力，推出30多项具体措施。

作为一名科室技术员，我们首先精简了台账。科室废止了9份台账，将4份纸质台账电子化，大大减少职工填写工作量。同时，我们积极推广车号辅助识别系统等新技术，减少人工操作环节，有效提高作业效率。

系列措施颁布后，职工纷纷反映：流程简化了、重复性工作减少了、作业效率更高了。

“‘先考后培’，人人争做‘优等生’”

@南宁南车辆段货车检车员 施云浩

“工长，我7月份在线考试得了100分，下个月不用参加集中培训了吧？”“不用了。”工长微笑点头。

以前，职工每月都要参加基础业务集中培训，对于已经掌握培训内容的人来说，重复学习的意义不大。现在，车间推行“先考后培”制度，每月在线考试岗位基础知识，达到规定分数就能免掉次月集中培训，既增强了大家的学习动力，又能让“优等生”有更多时间拓展学习内容。

“减负‘神器’优化作业流程”

@南宁车务段南宁南站副站长 侯志华

近期，南宁车务段推出一系列为基层减负的举措，让我感觉工作更加高效有序，职工能轻松上阵。

以前我们巡查现场发现隐患，要先停下手中的记录仪，操作一番再拍照记录，后续回办公室再将照片下载下来，上传到相关系统存档，整个过程十分耗时。

近期，段安全生产指挥中心开发的企业微信路外安全项目上线。同样是在站场巡查，我们只需拿出手机，用拍照打卡功能，记录下发现的隐患及“双段长”巡查情况等，一键就能完成存档，优化了作业流程，提高了工作效率。

“从30分钟到5分钟，提前到岗时间减少了”

@南宁机务段动车组司机 韦锋

作为一名动车组司机，我真切感受到今年单位在基层减负方面下了大力气。

动车组上线精准出勤系统，一键优化出勤流程。过去，我们要提前30分钟到岗，核对并手写6项数据；现在只需5分钟就能完成全部准备工作。系统自动生成的安全提示卡会针对值乘车型、区段和ATP型号进行精准预警。这种“数据多跑路，司机少跑腿” 的智能管理，让我们的作业精简高效。

升级后的行车指导仪整合了11项资料，实时更新6种动车组车型的操作要点，以前需携带的7项纸质材料彻底 “下岗”。指导仪语音提醒如同 “隐形助手” ，让我能全神贯注地投入到驾驶操控中。

“用台账的‘瘦’换来安全的‘实’”

@钦州供电段副工长 陈柳桦

近日，段里推行的台账减负“一站式” 改革成效显著：车间52种台账精简至25种，非必要的会议和文件大幅减少。

作为一名副工长，我现在有更多时间投入到设备巡检、维护和应急演练中。工区职工不再疲于应付考核，而是主动钻研业务技能、解决实际问题。这种转变让我真切感受到组织对基层的关怀。

基层减负不是简单做减法，而是用台账的 “瘦” 换来安全的 “实”，让我们能以更饱满的状态守护铁路供电安全。

减去不必要的负担

增添实干的力量

让基层工作焕发新活力！

供稿：《人民铁道》报业有限公司广西记者站（南宁局集团公司融媒体中心）文图：彭婉云 秦塬棋 李伊 陆莹 李苏原 晏紫 张成毅

编辑：李雪琪审校：高珊

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