总投资791亿元！湖北4条高速开始招标，定于今年开建

二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程项目投资人EGXJTZR-1标段招标公告

一、项目概况

建设地点：湖北省襄阳市、荆门市、荆州市。

建设规模：该项目起于襄阳市襄城区隆中街道，对接二广高速公路郜营枢纽至隆中互通段，路线向南途径襄阳市宜城市，荆门市钟祥市、东宝区、掇刀区、沙洋县，止于荆州市荆州区纪南镇，对接二广高速公路荆州绕城段。既有项目为双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时。改扩建项目主线共有桥梁330座，其中特大桥3座、大桥12座、中桥64座、小桥251座；原位改扩建互通14处；分离式立体交叉29座，其中主线上跨分离式19座（已计入主线桥梁）、主线下穿分离式10座；天桥52座，其中新建天桥5座、拆除重建47座；设服务区3处，原位扩建两处，移位扩建1处。项目以既有公路走廊为基础，采用两侧拼宽为主，局部分离增建的方式，建设设计速度120公里/小时、路基宽42.0米的双向八车道高速公路。路线全长约177公里，项目估算总投资约227亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

既有项目概况：既有项目起于襄阳市襄城区隆中街道，对接二广高速公路郜营枢纽至隆中互通段，终于荆州市荆州区纪南镇，对接二广高速公路荆州绕城段，里程长度约177.4公里。既有项目收费期限起始日期为2004年6月28日，截止日期为2034年9月14日，现运营单位为葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司。

注：该项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》（2025年8月版本），实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

招标范围：该项目采用特许经营模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权、无形资产及相关资料依法移交。

标段划分：此次招标划分为1个标段，即EGXJTZR-1标段。

计划工期：1260日历天，计划开工日期2025年12月。

二、招标文件的获取

凡有意参加投标者（若为联合体投标，指联合体所有成员），应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）进行注册登记，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。

完成注册登记后，请于2025年8月22日至2025年8月27日24：00止（北京时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件【具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南

三、投标文件的递交

投标文件递交截止时间为2025年9月12日9时30分。

投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。

招标人：荆门市交通运输局

发布日期：2025年8月22日

和县至襄阳高速公路襄阳段打捆老河口至南漳高速公路投资人HXLNTZR-1标段招标公告

一、项目概况

建设地点：湖北省襄阳市。

建设规模：（1）和县至襄阳高速公路襄阳段（以下简称“和襄高速襄阳段”）起于襄阳市枣阳市刘升镇油坊村襄阳和随州市界顺接同步建设的G4222和县至襄阳高速公路随州段，经鹿头镇、环城街道、七方镇、琚湾镇、张家集镇、黄龙镇，止于峪山镇杨家庄峪山互通立交，接襄阳绕城高速公路东段。全线共设置桥梁48座，桥梁占路线总长度的25.64％，互通式立体交叉7处，其中枢纽互通3处，一般互通4处，服务区1处，匝道收费站5处（含1处改造利用），养护工区1处，监控管理分中心1处，按设计速度120公里/小时、路基宽27米的双向四车道高速公路标准建设。路线长约74.7公里，项目估算总投资约88亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

（2）老河口至南漳高速公路（以下简称“老河口至南漳高速”）起于老河口市洪山嘴镇附近，接邓保高速并预留北延顺接汉江北高速条件，向东南方向沿老河口展线，经老靳家湾附近上跨国道316线与福银高速，在严家湾附近上跨汉丹铁路后线路向西南转向，在吴家岗附近设置互通街接省道302线后跨越汉江，经庙岗村、狮子岩，在兰家湾附近设置互通衔接省道251线，终点位于南漳服务区东侧约2.7公里，在云家岗附近接麻安高速。全线共设置桥梁56座（含互通、服务区主线桥），桥梁占路线总长度的25.55％，互通式立体交叉10处（其中枢纽互通3处），服务区两处，养护工区1处，监控分中心1处，匝道收费站7处。按设计速度100公里/小时，路基宽26米的双向四车道高速公路标准建设。路线全长约89.7公里，项目估算总金额约为113亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

其他：该项目详细情况见招标文件后所附《工程可行性研究报告》，实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

招标范围：和襄高速襄阳段、老河口至南漳高速项目均采用特许经营模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定，分别组建项目公司，由各自项目公司对和襄高速襄阳段、老河口至南漳高速项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责。各项目公司自主经营、自负盈亏，并在特许经营协议规定的收费期满后，按照特许经营协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分：此次招标划分为1个标段，即HXLNTZR-1标段。

计划工期：和襄高速襄阳段项目计划建设工期为1080日历天，老河口至南漳高速项目计划建设工期为1260日历天。计划开工日期均为2025年12月。

二、招标文件的获取

凡有意参加投标者（若为联合体投标，指联合体所有成员），应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）进行注册登记，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。

完成注册登记后，请于2025年8月23日至8月27日24：00止（北京时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件【具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南

三、投标文件的递交

投标文件递交截止时间为2025年9月17日9时30分。

投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。

招标人：湖北省公路事业发展中心

发布日期：2025年8月22日

福银高速公路襄阳段改扩建工程项目投资人FYXYTZR-1标段招标公告

一、项目概况

建设地点：湖北省襄阳市。

建设规模：该项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段。主线改扩建桥梁186座，其中特大桥5座、大桥22座、中桥37座、小桥122座。桥梁比14.06％，无隧道。共设17处互通，其中原位改扩建12处、新增3处、预留两处枢纽设置条件；原位扩建停车区处、服务区处；既有养护工区处，新增养护工区1处；既有路段监控站处，其中1处监控站扩建为监控分中心。项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离新建的方式，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100～120公里/小时、路基宽42.0米，路线全长约153公里，项目估算总投资约189亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

既有项目概况：既有项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段，里程长度约153公里。既有公路由起点至郜营枢纽段（原孝感至襄樊高速公路襄阳段）、郜营枢纽至终点段（原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段）组成，其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日；郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为2003年12月26日，截止日期为2034年3月13日。现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。

注：该项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》（2025年8月版本），实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

招标范围：该项目采用特许经营模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位原收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权、无形资产及相关资料依法移交。

标段划分：此次招标划分为1个标段，即FYXYTZR-1标段。

计划工期：1460日历天，计划开工日期2025年12月。

二、招标文件的获取

凡有意参加投标者（若为联合体投标，指联合体所有成员），应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）进行注册登记，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。

完成注册登记后，请于2025年8月23日至2025年8月27日24：00止（北京时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件【具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南

三、投标文件的递交

投标文件递交截止时间为2025年9月16日9时30分。

投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。

招标人：襄阳市交通运输局

发布日期：2025年8月22日

福银高速公路孝感至随州段改扩建工程项目投资人FYXSTZR-1标段招标公告

一、项目概况

建设地点：湖北省孝感市、随州市。

建设规模：该项目起于孝感市孝南区华楚湾附近对接福银高速公路武汉至孝感段，沿线途径孝感市孝南区、孝昌县、云梦县、安陆市及随州市曾都区、随县，止于随州襄阳交界的观音岩村附近对接福银高速公路襄阳段，线路全长约153公里。采用设计速度120公里/小时，路基宽42米的双向八车道高速公路标准，以双侧拼宽为主，局部分离新建。项目总投资约174亿元

其中孝感段起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，共设置10处互通式立交。其中，局部改建孝南枢纽互通、孝感北互通、孝感北枢纽互通、云梦互通、安陆南枢纽互通、安陆互通、烟店互通7处互通式立交，增建西河互通、白沙互通、安陆西互通3处互通式立交。孝感段长约82.4公里，投资估算约102亿元

随州段起于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，共设置7处互通式立交。其中，局部改建洛阳店互通、随州互通、随州东枢纽互通、均川互通、随州枢纽互通、安居互通6处互通式立交，增建澴潭互通1处互通式立交。随州段长约70.3公里，投资估算约72亿元

实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

既有项目概况：既有项目起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，里程长度约为153公里，为双向四车道全封闭高速公路。既有公路收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日。现运营单位为湖北交投随岳高速公路运营管理有限公司。

注：该项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》（2025年8月版），实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

招标范围：该项目采用特许经营模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位原收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分：此次招标划分为1个标段，即FYXSTZR-1标段。

计划工期：1460日历天，计划开工日期2025年12月。

二、招标文件的获取

凡有意参加投标者（若为联合体投标，指联合体所有成员），应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）进行注册登记，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。

完成注册登记后，请于2025年8月23日至2025年8月27日24：00止（北京时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件【具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南

三、投标文件的递交

投标文件递交截止时间为2025年9月15日9时30分。

投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。

招标人：孝感市交通运输局、随州市交通运输局

发布日期：2025年8月22日

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编辑：苗挺节

校对：闫可欣

审核：余大鹏 谢博识

来源：湖北省电子招投标交易平台

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