“来这儿工作后，我靠自己在老家买了房！”丨火车·悦读

前不久，作为集团公司融媒体中心的一名记者，我带着记录“疆煤外运”主战场风采的任务，踏上了前往南疆铁路望布作业点专用线货场的路途。

车轮驶过近300公里的戈壁公路，烈日如同熔炉持续炙烤着大地。当我风尘仆仆来到这里，遇见的是一群脸庞稚嫩却肩膀坚实的年轻人。一张张被太阳晒得通红的面庞和风沙中展露的笑脸，是我对他们的第一印象。

来到货场上时，戈壁的风正裹挟着细沙，如刀割般划过这片钢铁与沙土交织的世界。

远处，几个年轻的身影在货车间移动，像一枚枚跃动的铆钉，把青春铆进了这片苍茫的戈壁。

“小心别崴脚，地上沙石很多。”库尔勒铁路物流中心的“00后”货运员王军辉叮嘱我。我跟着他半蹲在车辆旁，看着他粗糙的手指轻轻抚过车体。

“每列货车在我们手里都得安全顺利地出去，错不得。”他喃喃说道，睫毛上沾着风卷起的沙粒。我注意到他的指甲缝里嵌着煤灰凝成的黑垢，这是岁月与责任给年轻的他留下的印记。

忽然传来一阵声响，我转头，看到了迎风而来的货运员杨杰腾，他的工装下摆在大风中猎猎作响。

“我们这里的煤炭都是运到内地的，一天最多的时候能发11列呢，上班的日子非常充实。”他转头冲我笑，汗珠顺着晒得黝黑的脸颊滑落。

我忙追问：“日复一日做这些，会觉得枯燥吗？”他愣了愣，说：“在这戈壁滩工作生活，看上去孤独，可是我在这里挣了钱，靠自己在老家买了房，过上了我想要的生活，带着希望工作，咋会枯燥？”简单朴实的话，却令我动容。

正午的太阳把钢轨晒成滚烫的银蛇，货运值班员哈尔山的哨声与装卸机的轰鸣此起彼伏。我跟着他穿梭在集装箱“迷宫”中，汗水刚渗出就被热浪蒸干，喉间弥漫着腥甜。

“轻些放，稳当些！”他抬手抹了把汗，一转身，我就看到了他被汗水浸透的后背上留下的白色盐渍。

趁着午休，我找到望布作业点的驻点干部王希鹏，说起这些“95后”年轻小伙子，他面带自豪：“当年的毛头小子，现在都变成我们的中坚力量了。”

2020年底，格库铁路开通运营，作为疆煤外运主战场之一的望布作业点专用线货场，全年煤炭发运量从2020年的181万吨，到2024年的629万吨，再到今年预计突破900万吨，画出一条攀升曲线。这串数字如同戈壁滩上延伸的钢轨，不仅丈量着新疆铁路货运的发展刻度，更折射出无数铁路人在风沙中淬炼的青春厚度。

“小杨心细，他检查过的从不出错；小哈好学，业务水平出类拔萃；小王能吃苦，装卸现场一盯就是几个钟头……”王希鹏对这几个年轻小伙子的特点如数家珍。这一刻，我望着窗外忙碌的身影，忽然懂了：平凡的岗位，从不是青春的枷锁，而是梦想的跳板。

黄昏时分，我们倚着山坡休息，远处传来列车轰鸣。“看，那些装满‘黑金’的列车，会经过我的家乡，可以让更多的人冬暖夏凉。”杨杰腾指着列车离去的方向，眼里有光。

王军辉接过话茬：“我爸妈不懂铁路货运，可是却喜欢听我讲工作中的事情，他们觉得我特别厉害。”他的笑里藏着羞涩，却也满是骄傲。哈尔山望着连绵的戈壁说：“现在货运量年年攀升，以后肯定也会有越来越多的智能化手段帮助货场提升装卸效率，让新疆的煤炭更快地发送到需要的地方。”

风掠过戈壁，好似捎来远处驼铃的隐约回响，与货场的机械声交织在一起。此刻，采访本上的字迹似乎有了温度——哪有什么岁月静好，不过是有人在荒芜处，以青春为火，点亮通途。

这看似单调的货场，分明是梦想的渡口。这群年轻人渡的不只是货物，还有对这个岗位的深情，更是对“扎根边疆、奋勇争先”新时代乌铁精神的生动表述。

坐在返程的车上，我回头望去，不禁感叹，这一路风沙，终将成为他们青春壮丽的勋章，在时光深处，闪耀成诗。

供稿：《人民铁道》报业有限公司新疆记者站（乌鲁木齐局集团公司融媒体中心）

文字：马媛

图片：关拥军 严朋涛 王文霖 摆风亮

编辑：齐美华

实习编辑：于宙玉

审校：李孝佺

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