“集装箱出站单签认效率不高”“联运服务不足导致多次交接”“小微企业物流融资成本压力大”……不久前,在中国铁路广州局集团有限公司组织的一场客户代表座谈会上,来自不同企业的代表们围绕货运物流中的堵点、痛点畅所欲言。
对此,广州局集团公司党委态度坚决:立行立改,即知即改!他们组织有关部门进行专题研究,在全路率先推广使用电子出站单,每次提箱时间压缩1小时以上;启动全路首批内河铁水联运等“一单制”业务,中间环节减少50%以上……
“民有所呼、必有所应。只要敞开大门倾听民声,敢于动真碰硬,再难的问题也能找到解决办法。”该局集团公司相关负责人说。
深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展以来,全路各级党组织聚焦主题、注重实效,坚持“当下改”与“长久立”相结合,一体推进学查改,着力构建作风建设常态化长效化制度机制,让学习教育成果可感可及。
最近,中国铁路北京局集团有限公司北京大型养路机械运用检修段施工宿营车住宿紧张问题得到解决,大家直言“幸福感爆棚”。
转机,源于一场刀刃向内的集中整治——
学习教育开展以来,该段党委综合运用多种方式收集职工意见建议,“什么问题突出就重点整治什么问题”。针对施工宿营车住宿紧张这一“顽疾”,他们迅速成立专项小组,深入各驻地开展调研,摸排宿营车现状,走访驻地周边兄弟单位和民宿旅馆,创新推行“宿营车+属地工区+民宿旅馆”组合住宿模式,让职工住得舒适舒心。
“我们一年到头在外施工作业,只要休息得好,工作就更有劲头。现在宿营车条件越来越好,我们的幸福感和归属感也不断增强。”该段线路清筛五车间工队长霍永威说。
以群众满意度为标尺,全路各级党组织聚焦“急难愁盼”问题,将深入贯彻中央八项规定精神学习教育的成效落到可感可及之处。
前段时间,中国铁路南宁局集团有限公司党委在调研中发现,职教培训占用休班时间多、阶段性临时性培训多等问题成为困扰一线职工、加重基层负担的突出因素。
奔着问题去,盯着难题改。南宁局集团公司各部门迅速行动,以7月底整改销号倒排时间表,力求为基层“减负松绑”。他们从源头出发,明确4个方面25条减负提效措施,精简优化全员性培训项目32项、台账53个,职教培训时长减少近30%。
减负成果正悄然改变一线职工工作生态。“会开得清爽了,更有精力干好本职工作。”谈起新变化,南宁局集团公司桂林工务段桂林探伤车间党总支书记唐兵的感受真切且实在。
会议新风拂面,工作流程顺畅。学习教育开展以来,全路各级党组织持续整治形式主义为基层减负,以“让基层方便、为基层服务”的决心,让干部职工“轻装上阵”。
回应关切更讲求精准与高效。中国铁路郑州局集团有限公司新乡机务段党委聚焦乘务员集中反映的“入库交车慢、退勤等待长”问题精准发力,不仅加密新乡南下行场等站点接送班车频次、优化通勤保障,还通过调整运安系统流程压缩出勤至开车时间。“我们退勤回家的时间越来越早了!”职工吴修浩高兴地说。‘
在成昆铁路要冲燕岗站,新建成的下穿人行通道成了中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段、峨眉车务段等单位职工日常通勤的必经路。
“现在出勤走这条通道,再也不用踩道砟、从道口走了,安全又舒心!”西昌机务段峨眉运用车间机车乘务员吴涛的喜悦,代表了广大职工的共同心声。
作为连接川滇地区铁路的重要节点,繁忙的燕岗站汇集了多个单位职工,人车交会频繁。过去职工想要穿过站场,只能利用站内道口短暂的安全通过时间。
学习教育期间,站区相关单位主动作为,这一问题被精准纳入“我为群众办实事”项目清单。在成都局集团公司计统部的高效协调下,仅用三个多月,这条安全通道便顺利贯通投用。
件件有督办,事事有回应,全路各级党组织积极把学习教育成果转化为服务职工群众的生动实践,形成了深学笃行、真查真改、实干争先的良好局面。
为解决职工办事“找不对门、来回跑腿”的困扰,中国铁路呼和浩特局集团有限公司临河运营维修段党委创新推出并严格执行“首问负责制”,扎实推动作风转变。
新规推行后,新职工入职有人主动带路,跨部门业务有专人无缝衔接服务,职工反复咨询率下降72%,业务办理时间缩短36%,“门好进、脸好看、事好办”的作风建设要求转化为触手可及的真实体验。“现在去段部办事心里特别踏实,就像有了‘领航员’。”职工纷纷点赞。
一桩桩、一件件,惠民生、得民心。随着学习教育深入扎实推进,越来越多的“问题清单”正变成“幸福答卷”。
来源:《人民铁道》报文字:高莹 铁组轩
编辑:谢琦审校:李孝佺
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