起重设备常见隐患类型及识别要点

（一）吊具与索具隐患：看不见的 “断裂风险”

吊具、索具是起重作业的 “生命线”，其磨损、变形等问题易引发吊物坠落。

• 钢丝绳隐患

断丝（单股断丝超 10%）、绳芯外露、打结扭曲，如某机械制造企业吊装作业中，因钢丝绳断丝未及时更换，导致 5 吨模具坠落，砸毁设备。

• 吊带隐患

老化开裂、局部磨损（厚度减少 30%）、承重标识模糊，广西瑞通劳务 “3・26” 事故中，吊带断裂直接导致钢材坠落，造成 1 人伤亡。

• 吊钩隐患

钩体变形（开口度增大 15%）、危险断面磨损（达原尺寸 10%）、防脱装置缺失，某造船厂因吊钩防脱卡扣失效，导致吊物脱钩砸伤地面作业人员。

识别技巧：作业前需 “三查”—— 查外观（有无裂纹、变形）、查标识（承重限额是否清晰）、查连接（销轴、螺母是否松动），建议使用游标卡尺测量磨损量，确保符合 GB/T 3811-2024《起重机设计规范》要求。

（二）操作行为隐患：人为失误的 “致命漏洞”

违规操作是起重事故的主要诱因，常见问题包括：

• 无证上岗与指挥混乱

宿迁某机械公司电焊工无证操作起重机，因不熟悉 “十不吊” 原则（如 “斜拉歪吊”“吊物下方有人”），导致吊物碰撞墙体引发坍塌。

• 超载与斜吊

阳江蓝傲海洋公司 “6・14” 事故中，操作人员超载吊装钢管（实际重量超额定载荷 20%），且未垂直起吊，造成 H 型钢支承结构失稳，引发吊物坠落。

• 恶劣天气作业

加沙地带“2・5”起重机倒塌事故中，强风天气仍强行吊装，导致设备倾覆，造成2人死亡。

防控关键：严格执行“持证上岗 + 专人指挥”制度，吊装前核查吊物重量，使用水平仪确认设备水平度，风力≥6级时严禁室外作业。

（三）设备装置隐患：“失灵” 的安全防线

安全装置失效会使起重设备丧失 “自我保护” 能力，需重点关注：

• 限位器与制动器

某建筑工地塔式起重机因高度限位器失灵，吊钩冲顶导致钢丝绳跳槽；另一案例中，制动器刹车片磨损超限，无法有效制动，吊物失控撞向车间立柱。

• 力矩限制器

黄埔区某项目塔式起重机力矩限制器被人为短接，超载作业时未报警，最终因起重臂失稳折断。

• 电气系统

电缆破损漏电、控制按钮卡滞，某港口龙门吊因电气线路老化短路，引发火灾烧毁设备控制系统。

检查频率：每日班前需测试限位器、制动器功能，每月对电气系统进行绝缘电阻检测（相间绝缘电阻≥0.5MΩ），确保安全装置 “灵敏可靠”。

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