8月12日,随着最后一车沥青混合料摊铺完成,由中国铁建投资集团投资、中铁十六局承建的辽宁凌绥高速公路5b标段沥青路面摊铺任务圆满完成,标志着凌绥高速公路实现全线沥青面层贯通,为后续交安设施、绿化工程及机电安装等附属施工,以及9月份通车奠定了坚实基础。
凌源(蒙辽界)至绥中高速公路全长175.439公里,是《国家公路网规划》(2013年-2030年)中大庆至广州高速公路(G45)赤峰至绥中联络线(G4515)的辽宁段,是连接国家高速公路网中大庆至广州、长春至深圳、北京至哈尔滨等三条省际间高速公路大通道的重要组成部分。
自开工建设以来,各参建单位秉持高标准、严要求建设理念,科学组织施工,强化全过程质量管控体系,有效克服了工期紧张、任务繁重及不利气候影响等多重挑战。在路面施工阶段,项目团队优化资源配置,通过增加拌和设备,摊铺、碾压设备以及动态补充施工人员,实现了多作业面同步快速推进。
为确保路面工程品质,项目团队严格把控沥青混合料配合比控制及拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各环节,保证平整度、压实度等关键指标均符合设计与规范要求。同时,安排专职安全人员实施全程旁站监督,全面落实安全风险管控措施,为打造精品工程提供坚实保障。
凌绥高速公路建成通车后,将开辟喀喇沁旗、宁城县、凌源市、喀左县、建昌县等地的对外交通大通道,有效改善辽西及蒙东地区交通通行状况,对内蒙古东部地区和辽宁西部地区的经济发展具有较大拉动作用,也将对振兴东北老工业基地、促进沿线地区资源开发和经济发展、实现区域经济一体化都具有重要推动作用。
供稿:刘长龙
编辑:屈超
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