1小时顶1天工效、单次可载重150千克！无人机技术助力湖南高速建养应用场景升级

当传统公路建设与养护遇上智能科技，会碰撞出怎样的火花？

近日，在湖南省高速公路集团有限公司（以下简称“湖南高速集团”）建设与养护现场，无人机技术的创新应用给出了答案。从G59呼北高速张家界至官庄段（以下简称“张官高速项目”）的建设工地，到G0422武深高速浏醴段隆兴坳互通高边坡养护工程现场，载重无人机凭借高效、安全的运输能力，攻克了山区高速材料运输和高边坡养护材料搬运难题，让施工与养护效率实现“质的飞跃”。

在山区高速建设中，材料运输向来是“老大难”问题，张官高速项目便是典型代表。该项目整体桥隧比达63%，地质条件复杂、施工场地狭小，其中隧道高位消防水池的修建尤为艰难。由于水压要求，高位消防水池需建在山体最高处，与主线路面的相对标高差最大达87米。若采用传统运输方式，需开挖山体、修筑便道，不仅耗时费力、增加成本，还存在较大安全隐患。

为破解这一难题，张官高速项目创新性引入“载重无人机”设备。该无人机单机最大起飞重量可达150千克，能精准吊装钢材、模板、工具、养护材料及水箱组件等主要建筑材料，1小时的运载量即可替代人工、机械1天的工作量，往返山脚与山顶施工区域全程仅需4分钟。无人机的应用不仅攻克了高坡度运输的技术难关，更大幅降低了人力与机械成本，显著提升了施工效率。

不仅是建设领域，在高速养护环节，无人机技术同样展现出强大优势。近日，湖南高速集团株洲分公司嘉树管理所在G0422武深高速浏醴段隆兴坳互通高边坡养护工程中，首次引入无人机运送养护材料，用“空中物流” 破解了高边坡人工搬运的难题。高边坡养护因坡陡、路险，一直是公路养护中的 “硬骨头”，人工搬运材料、工具不仅耗时费力，安全风险也极高。此次投入的无人机单次最高可承重150千克，仅需两分钟便可将养护材料从地面送抵30米高的作业点，以往需要3~4人合力搬运半小时的材料，如今无人机“一键起飞”便能轻松完成。

“以前扛着材料爬坡，累得气喘吁吁不说，脚下打滑都得捏把汗。现在无人机直接把材料送到手边，我们只管专心干活，太方便了！”现场养护人员的感叹，道出了科技赋能带来的切实改变。

从人工巡检到智能监测，从传统施工到科技赋能，无人机在湖南高速公路建设与养护中的成功应用，是湖南高速集团推动交通建设科技化、智能化的生动实践。未来，随着新技术、新设备的持续探索与应用，湖南高速集团将不断用科技为道路寿命“续航”，为公众出行“护航”，让每一公里征途都充满科技温度。

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编辑：李贝贝

校对：闫可欣

审核：谢博识 苗挺节

来源：湖南高速公路

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