7月2日12时
在霍尔果斯铁路口岸
一趟满载电子产品和日用百货的
中欧班列鸣笛启程
驶向波兰马拉舍维奇
标志着今年经该铁路口岸
通行的中欧班列数量
突破5000列大关
相较去年提前了42天
“5000列”亮眼数据的背后,是今年以来中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司与海关部门联合实施的“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革举措取得的显著成效。
中欧班列通关更加高效
“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式通过单证智慧申报、海关智能检查、关铁信息共享三大核心技术,实现进口舱单提前传输、关铁查验信息交互、机器替代人工检查、属地场站高效联动,将原本8个作业环节减至4个,有效提升作业效率,为中欧班列提质增效增添了新动力。
1.单证智慧申报
在每趟列车出发前,企业先通过“单证智慧申报”系统提前提交电子数据,将其“电子身份信息”秒传至口岸。
2.海关智能检查
列车到达口岸后,海关与边检同步完成检疫、安检、通关手续。海关智能检查系统自动完成舱单数据核验,口岸进口货物通行时间压缩70%,属地出口货物作业时间压缩超80%
3.关铁信息共享
通过关铁信息共享,铁路部门能够即时确定列车放关状态,及时组织解体编组,确保列车能不间断接发。
相比之前询问人工式放关状态,关铁信息共享使我们能实时追踪列车动态与货物放关信息,车辆周转效率预计提升超过20%。
——乌鲁木齐局集团有限公司
霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任 李安康
我们公司在口岸做代理已经有10多年的时间了,中欧班列运输时效快、周期稳定,特别是‘属地快速通关’模式推行后,列车通关时间压缩至1小时内,效率提升显著。
——新疆八一钢铁集团有限公司
霍尔果斯业务负责人 李祥银
未来,随着改革推进,霍尔果斯铁路口岸将围绕信息系统集约化、运行管理数字化、设施设备智能化、综合服务便利化四大方向,建成更高效便捷的物流通道,推动中欧班列高质量开行。
“黄金通道”作用更加凸显
截至2025年7月1日,经霍尔果斯口岸通行的中欧班列累计超过4.7万列,线路达87条,覆盖18个国家,班列开行数量位居全国铁路口岸前列,向西运输“黄金通道”作用更加凸显。
经由这里的中欧班列将中国的新能源汽车、电子产品、机械设备等运往国外,同时带回中亚国家的铁矿石、红酒、小麦等产品,形成“双向往来”的物流网络。
依托口岸辐射效应,中国与哈萨克斯坦两国经贸和人员往来密度不断加大。中欧班列安全稳定、快捷高效的运输优势吸引了大批国内企业在霍尔果斯建厂投资。
此外,中哈霍尔果斯国际边境合作中心(以下简称中哈合作中心)为口岸企业的生产加工、贸易往来及跨境电商提供了极大便利,实现了境内外生产协同联动,推动两国多产业协同发展。
除了加强了中哈两国的贸易交流,霍尔果斯以其开放的政策和周到的服务,更成为众多游客心驰神往的旅行胜地。
自2023年11月中哈两国互免签证协定生效后,经霍尔果斯口岸进出境人员数量持续增多。在中哈合作中心入区安检办证大厅,每人仅需支付15元,就能在3分钟内快速办理好一张出入境通行证,进入中哈合作中心。
在这里,跨境医疗康养服务、多语言跨境电商直播、整车跨境零售等新业态层出不穷。作为国际商贸合作区,中哈合作中心吸引了大量商户与游客,成为“一带一路”经贸合作的样板。
我们一家是从北京来的,听说这里办理通关手续既便捷又实惠,还有众多免税商品可挑选,所以决定来看看,收获还真不少。
——游客 宋先生
从“通道经济”到“产业经济”
从“数字口岸”到“人文枢纽”
这里不仅是货物运输的黄金通道
更是高质量共建“一带一路”的生动缩影
策划:林飞翼
供稿:《人民铁道》报业有限公司新疆记者站(乌鲁木齐局集团公司融媒体中心)
文字:关拥军 时聪颖 陈乾 杨利业
图片:摆风亮 邱静 刘超 冯海森
视频:陈乾 王乾坤
编辑:林飞翼
审校:高珊
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。
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