涨知识丨探秘保障能源“大动脉”畅通的清筛攻坚战

西起晋北高原

横穿晋冀鲁

直抵渤海之滨

中国神华产权所属朔黄铁路

作为我国“西煤东运”第二条大通道

承担着能源保供的重要使命

日均 200余列

重载列车的长期碾压

对线路基础构成一定安全挑战

如何让这条能源大动脉安全稳定运行？

减轻线路重负

高效的大型机械铁路清筛作业

正是恢复线路性能

保障运输畅通关键的技术手段之一

Part.1

什么是铁路清筛？

铁路的轨道下方铺着一层碎石子（道砟），就像“床垫”一样支撑着钢轨和列车。时间久了，这些碎石子会被灰尘、泥土、煤渣等杂物“糊住”，使道床变硬且结块，失去弹性和排水能力。清筛作业就是给铁路“换床垫”，把脏污的碎石子挖出来，清洗干净并经过筛分后再铺回去，或者换成新的，这就是所谓的“铁路清筛”。

Part.2

这样做有什么作用呢？

01.

让轨道更稳

松软干净的碎石子能缓冲列车压力，减少钢轨磨损，防止轨道变形。

02.

排水防病害

为进入汛期做准备，雨天时，干净的碎石子能让水快速流走，避免积水导致路基松软或冻胀。

03.

保障安全

重载列车重量大，干净的“床垫”能减少颠簸，防止脱轨风险。

Part.3

清筛车家族

随着迎峰度夏

“施工黄金季”的到来

作业现场机械轰鸣

一派繁忙的景象

今天就带领大家一起来看看

集中修里那些“大家伙们”的工作日常

01.

QS-650型全断面道砟清筛车

优点：像一台“巨型吸尘器”，能一次性把轨道下方整片区域的碎石子全部挖出，边挖边筛，现场作业效率高，每小时能处理650立方米的道砟，实现自动喷水降尘，有效减少扬灰。

02.

QS-450型隧道桥梁清筛车

优点：专为狭窄的隧道和桥梁设计，体型更小巧灵活，能在有限空间里“弯腰作业”，自带防撞保护装置，避免碰坏隧道墙壁或桥梁结构，特别适合山区复杂线路。

03.

GO4S-Ⅲ-CN-SH型侧切式道岔清筛车

优点：作业中无需人工挖槽，由挖掘斗轮自行挖槽，可以大大降低劳动强度。挖掘宽度可通过控制挖掘链切入角度进行自动调节，就像一把“小铲子”，从侧面对枕底道床进行作业，实现道岔“死角”区域彻底清筛。

Part.4

清筛作业的顺序和车辆作用

清筛从来都不是一台车单打独斗，而是要靠一支“车队”的精密配合，作业流程就像一条流水线：

洒水降尘

洒水车首先亮相！先用水雾喷淋道，像给地面“打湿”一样，防止挖石子时尘土飞扬，保护环境和员工健康。

弯道拨道

拨道车进场！将原本的曲线钢轨用力“掰直”，使线路尽量平缓，保证清筛车安全高效作业。

在山区特殊地段进行清筛，线路环境复杂，尤其是恢河特大桥作为弯道“典型代表”，周围两侧居民密集，桥上曲线半径400米，最大坡度9‰。

恢河特大桥上，拨道车缓缓入场。看！运行前方弯道处钢轨有点不平顺，需要拨道啦！

现场拨道车边运行边拨道，钢轨恢复平顺状态，让清筛车能顺利通过，就像开车转弯前须调整手中方向盘一样，避免发生剐蹭、甚至掉道。

人工探挖过轨缆

工人用铁锹小心挖开轨道下的光缆、信号电缆，做好标记，防止被机器误伤。

人工开挖拢口

在轨道两侧挖出两个“入口坑”，方便清筛车的铲斗伸到轨道底下，就像让吸管插进饮料杯一样。

清筛车入场

主角登场！清筛车一边挖脏石子，一边用“筛子”把碎石和污土分开，干净的碎石子直接回填，脏东西通过传送带运走。

捣固车紧随

清筛后的轨道可能不平，捣固车紧随其后，用机械臂“咚咚咚”敲打轨枕，把碎石子压实，同时调整轨道高度和水平，像用熨斗烫平衣服一样。

配砟车后方作业

配砟车张开宽厚的“双翼”，边补充新的碎石子，边把轨道两侧的碎石子堆整理成标准的梯形，保证厚度均匀，防止石子塌散。

稳定车收尾

压轴出场的稳定车，用振动压路机一样的装置，把碎石子彻底压紧实，让轨道快速恢复稳定。完成后，列车就能安全通行了！

Part.5

一组数据看懂清筛意义

▶ 单次清筛可保持道床弹性3-5▶ 清筛后线路排水能力恢复90%以上▶ 减少因道床问题导致的延误事件超80%

朔黄铁路

连续3年运输量超3.5亿吨

每年通过大型“工程车”高效清筛作业

对铁路线路进行

清除污垢、更换道砟

使道床重新变得均匀、饱满

保障能源大动脉安全畅通

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内容来源：朔黄铁路

编辑：曹龙龙

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