3座新车站效果图亮相！

近日兰州至合作铁路

（以下简称兰合铁路）

最大体量的站房临夏站

全面进入地基基础结构施工阶段

为下一步施工奠定坚实基础

临夏站建设现场

兰合铁路位于甘肃省兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州境内，是国家“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道的重要组成部分。新建正线全长约147公里，设计时速200公里，新建刘家峡、临夏、双城3座车站。

3座新建车站

站房效果图亮相

一起来看看吧！

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刘家峡站

刘家峡站位于临夏回族自治州永靖县三条岘村石磨沟，建筑面积约6000平方米，站场规模为2台4线，为线侧下式站房。

站房以“黄河三峡，水电摇篮，高峡平湖，治水之源”为设计理念，从“黄河三峡”奇景构思立面线条，展示黄河转折之势，从“黄河之珠”的水电站大坝中汲取梯形形态特征，传达恢弘稳重的气势。

站房采用白色的金属屋面衬托水平流畅的横向线条，勾勒“高峡平湖”的舒展气质，同时整体利用简洁的建筑语言传达大禹治水神器——开山斧的形态，强化地域文化特征。

临夏站

临夏站位于临夏回族自治州临夏市南龙镇，站房建筑面积约1.2万平方米，站场规模为2台6线，为线侧下式站房。

站房以“丝路古镇，如意明珠，大河之州，扬帆远航”为设计理念，从丝路文化中提取曲线元素，再现临夏河湟门户、丝路重镇的特色。

站房汲取如意的形态特征，顶部起拱，立面上弧形开窗，温润明亮；参照黄河、洮河两河的自然景观，创造了自然浪漫的曲线形态。

双城站

双城站位于临夏回族自治州临夏县刁祁镇，站房建筑面积约3000平方米，站场规模为2台5线，为线侧下式站房。

站房以“山水双城，古韵河州”为设计理念，通过挺拔有力的柱体与两侧高低错落的建筑轮廓，勾勒出边关要塞的雄壮气势。

站房中部檐下空间简洁出挑，结合精细生动的幕墙格栅，表达山水相融的俊秀奇观；两侧墙体融合河州砖雕，体现独具一格的地方文化特色。

目前

兰合铁路项目施工现场一片繁忙

机器的轰鸣声不绝于耳

建设者们坚守一线

抢工期、抓进度

全力保障项目推进

兰合铁路建成通车后，临夏、甘南两州将结束不通铁路的历史，融入兰州1小时交通圈。同时，兰合铁路将与西宁至成都铁路联通，构建西北至西南地区快捷主干通道，对进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济社会高质量发展具有重大意义。

素材：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）

文图：宋佳龙 席彦辉 曹文福 丁树云 刘成杰 赵磊 徐福建 石祥 强科

编辑：谢琦

审校：李孝佺

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