消失的9分45秒

2025年6月是第24个

全国“安全生产月”

主题是“人人讲安全、个个会应急

——查找身边安全隐患”

知风险查隐患

一起来看！

5月14日，国家矿山安全监察局辽宁局监察人员对辖区某锰矿开展监督检查时发现了一件蹊跷事：

3名工人进入200米垂深的巷道

原本需要

步行15分钟的路程

实际

仅用了5分15秒

难道工人“穿越了？

现场监控画面

揭示了真相

时间轴

7:56:15

3名工人依次进入井口监控区域，身影消失在入井监控画面中，身上反光条最后一次闪过镜头。

8:01:30

3名工人突然出现在井底视频覆盖区，肩灯晃动着走向作业面。

对此

该矿矿长王某的解释是

工人们“走得快”

真是这样吗？

监察人员开始对数据进行分析推演

一点一点还原出了

监控没有拍到的真相

真相竟是这样！

“从井口走到井底需要多久？按巷道坡度测算，即便是小跑，最快也需要10分钟以上。”监察人员将画出的时间对比表递到矿长王某面前，表格里的“理论15分钟”和“实际5分15秒”的红色批注格外显眼。

矿长王某手指点着桌角，声音发虚“可能是工人走得快……”

“我们上午井下检查时有实测数据。”说完，监察人员打开执法记录仪，画面中监察人员佩戴计时器，从井口沿人行通道徒步至井底，全程耗时15分钟。

“这还是未在携带工具条件下的行进速度作业人员若携带工具需要15分钟以

在事实面前，最终王某道出实话：“其实是咱们的工人为了赶时间，偷偷蹬钩了，还以为监控肯定拍不到……

这就是蹬钩

这一违章行为引发的事故教训

事故案例

案例一：2023年12月20日14时36分，黑龙江省鸡西市坤源煤业有限公司坤源煤矿发生一起重大运输事故。调查认定，坤源煤矿“12·20”重大运输事故是一起因隐瞒作业区域、违法开采、违规使用提升设备、作业人员违章蹬车导致的重大生产安全责任事故，并且蓄意瞒报。

事故直接原因是，坤源煤矿违法开采三采区，违规使用非斜井提升用的绞车和钢丝绳，钢丝绳断丝超标、破断拉力降低，违章安排作业人员蹬乘混载货物的串车，钢丝绳过载断裂造成跑车，导致人员伤亡。

钢丝绳断丝

案例二：2016年5月26日上午8时，某矿安排王某、丁某、方某、刘某4人装车下料。由刘某开绞车，丁某在管子道中部车场进行信号联络，王某在中部车场卸下物料后，由房某沿轨道向下检查有无障碍物。当矿车行至房某跟前时，房某发现王某蹬在钩头上，房某喊王某"下来"，王某没有在乎。当车行至三叉门拐弯处时，由于车变向拐弯将王某摔掉，头部摔在管子道的管子上，抢救无效死亡。

金属非金属矿山、煤矿涉及的相关法规一起来看！

《金属非金属矿山安全规程》（GB 16423-2020）规定

6.4.1.6 在运输巷道内，人员应沿人行道行走；不应在轨道上或者两条轨道之间停留；不应横跨列车。

6.4.2.2 斜井提升应遵守下列规定：

———严禁人员在提升轨道上行走

6.4.2.3 斜井升降人员时应遵守下列规定：

———不应采用人货混合串车提升

6.2.5.3 行人的提升斜井应设人行道；提升容器运行通道与人行道之间未设坚固的隔离设施的，提升时不应有人员通行

煤矿安全规程第三百八十八条规定：

倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时，必须遵守下列规定：

（七）提升时严禁蹬钩、行人

在该锰矿问题通报会上

监察人员结合以往事故教训

指出作业人员违规蹬钩的危险性

约谈该矿主要负责人

同时要求属地监管部门

对该矿责任人员实施行政处罚

责令该矿停产整顿

蹬钩的危险性不言而喻

可工人为了省力

选择监控拍不到的地方违章

矿长为了应付检查

在监察人员面前打马虎眼

安全无捷径，步步要清醒

心怀侥幸

一旦发生事故

后悔莫及

身边的隐患

有容易忽视的

还有被人故意隐藏起来

不想让别人发现的

“消失的9分45秒”这一案例

如果不是监察人员

火眼金睛、细致入微

隐患就会成为定时炸弹

科普小贴士

蹬钩行人的主要危害是什么？

倾斜井巷提升时，由于车辆在运行中易发生突发性事故，造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等事故，容易挤伤碰伤蹬钩人员及巷道的行人。

来源：中国应急管理

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