638亿元，22个标段！湖北4个高速改扩建项目开始招标

2025年06月18日 17:04 中国公路责编：戚金荣作者：中国公路

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日前，湖北省交通基础设施建设迎来重大进展，总投资约638亿元的4个高速公路改扩建项目正式启动招标工作，此次4个项目共划分了22个标段。

项目1：福银高速公路孝感至随州段改扩建工程

建设地点：孝感市，随州市。

建设规模：工程起于孝感市孝南区华楚湾附近对接福银高速公路武汉至孝感段，沿线途经孝感市孝南区、孝昌县、云梦县、安陆市及随州市曾都区、随县，止于随州襄阳交界的观音岩村附近对接福银高速公路襄阳段，线路全长约153公里。采用设计速度120公里/小时，路基宽42米的双向八车道高速公路标准进行建设，以双侧拼宽为主，局部分离新建。项目总投资约194亿元。

孝感段起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，共设置10处互通式立交。其中，局部改建孝南枢纽互通、孝感北互通、孝感北枢纽互通、云梦互通、安陆南枢纽互通、安陆互通、烟店互通7处互通式立交，增建西河互通、白沙互通、安陆西互通3处互通式立交。孝感段长约83公里，投资估算约115亿

随州段起于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，共设置7处互通式立交。其中，局部改建洛阳店互通、随州互通、随州东枢纽互通、均川互通、随州枢纽互通、安居互通6处互通式立交，增建澴潭互通1处互通式立交。随州段长约70公里，投资估算总投资约79亿元

既有工程概况既有工程起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，里程长度约为152.7公里，为双向四车道全封闭高速公路。

既有公路收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日。

现运营单位为湖北交投随岳高速公路运营管理有限公司。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

项目2：福银高速公路襄阳段改扩建工程

建设地襄阳市。

建设规模：福银高速公路襄阳段改扩建工程项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段。主线改扩建桥梁21722.7米，其中特大桥12026.5米、大桥5294.0米、中桥2312.7米、小桥2089.5米。桥梁比14.06%，无隧道。共设17处互通，其中原位改扩建12处、新增3处、预留两处枢纽设置条件；原位扩建停车区两处、服务区两处；既有养护工区两处，新增养护工区1处；既有路段监控站两处，其中1处监控站扩建为监控分中心。

项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离新建的方式，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100~120公里/小时、路基宽42.0米，路线全长154.452公里项目估算总投资约205亿元

既有工程概况：既有工程起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段，里程长度约154.4公里。既有公路由起点至郜营枢纽段（原孝感至襄樊高速公路襄阳段）、郜营枢纽至终点段（原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段）组成，其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日；郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为2003年12月26日，截止日期为2034年3月13日。

既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有，现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

项目3：京港澳高速公路郑店至鄂湘界段改扩建工程

建设地点：武汉市，咸宁市。

建设规模：京港澳高速公路郑店至鄂湘界段为改扩建项目，起于武汉市江夏区郑店茅家村，对接京港澳高速军山桥段，止于咸宁市赤壁市新店镇土城村鄂湘省界处，接京港澳高速公路湖南段。

项目主线采用设计速度120公里/小时，路基宽42.0米的双向八车道高速公路技术标准；连接线采用设计速度60公里/小时，路基宽20.0米的双向四车道一级公路技术标准。路线全长约109.67公里，扩建后共设置桥梁15866米，枢纽互通两处，一般互通9处，其他项目在建与项目交叉枢纽互通3座，匝道收费站10处，服务区3处，停车区1处，连接线1.904公里，监控管理分中心1处，养护工区1处，超限检测站1处，路政大队营房1处，交警营房1处，项目估算总投资约142亿元

既有工程概况：既有工程（原名称：京珠高速公路湖北南段）北起于武汉市江夏区郑店，南止于咸宁市赤壁市土城，全长110公里，收费期限起始日期为2002年9月28日，截止时间为2032年12月15日。

既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有，现运营单位为湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

项目4：沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程

建设地点：武汉市。

建设规模：项目路线起点位于武汉市长江新区六指街道，设新集枢纽与沪蓉高速相交，沿线经过武汉市长江新区、黄陂区、东西湖区，终点位于武汉市东西湖区走马岭街道，设东西湖枢纽接京港澳高速。

项目拟按双向八车道、设计速度120公里/小时的高速公路标准进行改扩建。改扩建方案以既有公路走廊为基础，一般路段采用两侧拼宽方案，局部受限段落采用单侧分离新建或单侧拼宽的方式，全长约48公里，共设置桥梁18086.9米，互通式立交10处，其中枢纽互通5处，一般互通5处，服务区2处、养护工区1处、匝道收费站5处。项目估算总投资约97亿元

既有工程概况：既有工程高速公路为双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽28米，里程长度约48公里，桥梁13976.2米，无隧道。

既有公路收费起始日期为2004年12月26日，截止日期为2035年3月16日。现运营单位为湖北联合交通投资开发有限公司。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

标段划分详情如下