海南、广东、广西
今年第1号台风“蝴蝶”于6月15日早上5时在广西贺州境内减弱为热带低压,台风过境后,海口海事局迅速组织执法力量对琼州海峡通航环境开展全面巡查,重点对港口、航道、锚地及定线制水域进行仔细排查,及时清理碍航漂浮物,确保船舶航行安全。琼州海峡客滚船已于6月15日凌晨3时恢复通航,15日14时起进出海南岛的普速列车逐步恢复开行。
台风“蝴蝶”影响期间,海南公路部门全力做好环岛高速公路以及东方、乐东、陵水等地防台风抢险保通工作,高效处置国省干线公路树木倒伏险情,全力保障公路安全畅通。截至6月15日13时,海南省公路系统共投入巡查抢险队伍570余支、巡查抢险人员2509人次。截至15日16时,全省高速公路正常通行,普通国省道仍有3处路段管制,正全力推进清障保通工作。
台风给广东湛江、茂名两市带来较大影响。湛江交通运输部门组织27支应急队伍615人保持应急待命状态,强化隐患排查,确保路网安全,累计巡查公路4500余公里。茂名市公路部门对易积水、易发生地质灾害的路段增加巡查频次,针对地质灾害风险点进行重点盯防,按照“一点一策”原则,安排人员加强巡查管控。
6月14日夜间至15日,广西玉林出现大范围暴雨至大暴雨,普通国省干线公路出现塌方、水漫路面、树木倒伏等险情,公路部门共组织200余人次清障巡路,共清理塌方996立方米。其中,359国道、508省道受阻路段已于15日全部抢通。
救捞系统
自6月12日台风“蝴蝶”影响我国沿海以来,交通运输部救捞系统迅速响应、高效处置,共执行4起应急抢险任务,累计出动专业救捞力量8次,成功救助14名遇险人员,顺利完成台风防御任务。
6月12日,交通运输部南海救助局“南海救102”轮连夜驰援,在三亚救助基地西北约65海里处成功救助受台风影响的“湾流1”货船上12名被困船员;6月13日,南海救助局“B-72CS”救助直升机与时间赛跑,实施跨海救援,成功接救“桂北渔55168”渔船上1名患病渔民;6月13日,广州打捞局“德畅”轮在琼州海峡澄迈湾成功救助1名已在海上漂流5小时的10岁男童。救捞系统在台风“蝴蝶”影响期间,连续完成多项紧急任务,以有力行动维护了群众海上生命安全。
湖北
受持续强降雨影响,湖北省多地防汛形势严峻。湖北省公路事业发展中心严格落实汛期公路气象预警“叫应”机制相关要求,强化气象信息共享预警时效,督导各地加强与属地气象部门会商交流,实时掌握灾害性天气预警信息,并将影响辖区路段的市、县级气象预警信息同步至“路网风险管理与预警叫应系统”,为风险研判和应急响应提供第一手信息支撑。
湖北省公路事业发展中心严格落实预警“叫应”机制,针对红、橙、黄、蓝不同预警等级,迅速采取监测预警、信息发布、巡查巡检、通行管控等应对措施,并将执行情况及时通过部级“叫应”系统准确报送,确保预警响应快速有效;充分融合新媒体等渠道,实时、滚动发布气象预警、交通管制、绕行路线及安全提示等关键出行信息,引导社会公众合理规划行程,安全避险出行。
湖北省公路事业发展中心充分发挥“一路多方”应急联动机制效能,结合路段气象预警等级和管控阈值,强化与公安交管部门的路警联动,采取分时段关停、封闭等分级分类交通管控措施,全力防范重特大事故风险;督促各地各单位紧密结合辖区自然灾害特点与公路设施特性,科学预置应急抢险力量分布点位,重点强化应急人员配备,足额储备防汛抢险物资设备,提升公路汛期突发灾害事件的应急处置实战能力。
来源丨中国交通报
责编丨牛聪
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