将一个个细小的零件准确归位
在旁人看来已属不易
在中国铁路西安局集团有限公司
有一群铁路人
却能在蒙眼状态下
仅凭双手顺利拆卸与组装
这些零部件
↓↓一起来看↓↓
适应新标准
我叫鲁岚,是安康机务段的一名制动钳工,我能蒙眼拆装总风遮断阀
视频画面经加速处理
为何苦练这一技能?
“为了提高作业效率,车间制定了科学的标准流程,尝试后,我发现新流程让我在作业中更加得心应手。为了进一步探索新流程的优化作用,我决定用新流程进行蒙眼拆装。”
拆装心得
“练习蒙眼拆装,不仅要熟悉各个部件的手感,还要把桌子上它们具体的排列顺序记在心里。为此,我即使走在路上,心里也在反复琢磨。练成这项技能后,我日常干起活来更加驾轻就熟,对流程、部件的高熟悉度,让作业更加高效。”
挑战新高度
我叫尹秀文,是西安机车检修段的一名机车电工,我能蒙眼拆装AF110型电磁接触器
视频画面经加速处理
为何苦练这一技能?
“我觉得达到技术标准,对于机车检修工作来说只能算是起步。一个合格的机车检修人,必须对接触器各个配件尺寸精准掌握,达到‘毫厘级’的操作装配,才能真正提高检修的质量和效率,于是我萌生了蒙眼拆装这个想法。”
拆装心得
“要做到精检细修,就必须苦学理论、锤炼技能,通过千百次的练习增强能力,检修台就是我增强能力的练兵场。虽然有时指尖会被金属划破,有时也感到疲惫,但等到能够蒙眼完成拆装的那天,我心中的成就感难以言喻。”
应用新场景
我叫宋钰,是西安供电段的一名接触网作业车司机,我能蒙眼拆装接触网作业车起动机
视频画面经加速处
为何苦练这一技能?
“拆装接触网作业车起动机是我所在岗位的基本功。在一次夜间紧急出车时,我发现自己对接触网作业车起动机的熟悉程度远远不够,一旦作业条件变化,操作效率就会变低。因此我决定练习蒙眼拆装,适应各种应用环境。”
拆装心得
“为了识别出薄弱环节,我先戴上眼罩尝试了一次蒙眼拆装。随后,我对此进行反复练习,终于对所有部件了然于心。练成蒙眼拆装后,在夜间紧急出车或环境复杂的情况下,我也能凭肌肉记忆迅速完成任务。”
掌握新技能
我叫郝同颖,是安康车辆段的一名制动钳工,我能蒙眼拆装铁路货车紧急制动阀
视频画面经加速处理
为何苦练这一技能?
“在我看来,做好工作需要不断地学习进步,因此在熟悉制动阀组装后,我想要掌握更高级的技能——蒙眼拆装。在学习新技能的过程中,我加强了对每个配件安装精度和安装要求的了解,组装出合格制动阀的成功率更高了。”
拆装心得
“要做就做最专业,蒙眼拆装是我强大业务能力的证明,是我在维护列车运行安全过程中,从容应对各种突发情况的底气。为掌握这项技能,每天完工后我都待在制动室,反复练习直到深夜,经过不断努力,终于实现了目标。”
不断提高自身要求
不断挑战更高标准
为他们点赞!
素材:《人民铁道》报业有限公司陕西记者站(西安局集团公司融媒体中心)
文图:申琦 吴锦钰 冯超 吴超 任钊 贾明杰
视频:李德森 贾明杰 李亚 魏来珲
编辑:董畅
审校:李孝佺
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