日前,广东省隧道工程安全与应急保障技术及装备企业重点实验室在清远顺利通过广东省科学技术厅验收,标志着这一省级重点实验室正式建成,为交通领域科研创新再添硬核力量。
2021年,广东省交通集团有限公司(以下简称“广东交通集团”)利用惠(州)清(远)高速太和洞隧道的临时工程,建成了长579米,具备隧道结构安全、运营安全、隧道建设条件三大类15个试验功能的“建管养一体化”实体隧道试验场,开创了国内第一长实体隧道试验场。
作为广东省科学技术厅2022年重点支持的省级科技创新平台及“交通强国”广东试点任务,该实验室依托惠清高速隧道工程长期安全实体试验场,2022至2024年建设。
实验室聚焦隧道建管养全周期安全,针对隧道运营安全、灾害防治、土建结构长期安全、改扩建技术四大方向持续攻关,交出了一份亮眼的成绩单:累计获得授权专利29项,发表期刊论文35篇,牵头及参与制定地方和企业技术标准12项,获省级和行业协会科技进步奖11项。
在技术创新方面,实验室取得了一系列突破性成果:建立了基于大数据的大交通量公路隧道营运安全评估预警体系及应急保障关键技术,实现了公路隧道安全风险的动态评估;建成了省内首个营运公路隧道火灾智能管控平台,实现了隧道全要素风险源三维监控可视化;攻克了极端降雨条件下隧道水灾害“形成机理—探测—治理”全链条关键技术;研发了公路隧道绿色阻燃路面材料及其灾后修复技术与装备;开发了隧道安全管控一体机,实现高速公路隧道PLC的国产化替代等
管理模式同样亮点突出,实验室创新采用广东交通集团牵头、广东华路交通科技有限公司主导、广东利通科技投资有限公司参与的“三位一体”建设模式,推动隧道工程基础设施“建管养”的“土建+机电”交叉学科数字化转型升级。
目前,这些创新成果已成功应用深中通道、新博高速、惠清高速、广韶高速、韶赣高速等重点工程,为提升广东省隧道工程安全水平提供了有力支撑。
验收会上,广东省科学技术厅、广东省交通运输厅及行业专业人士组成的专家组通过听取汇报、现场考察、审阅资料等环节,对实验室建设成果给予了高度评价,一致同意通过验收。专家组特别指出,该实验室的研究方向紧扣行业需求,科研成果实用性强,具有重要的推广应用价值。
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编辑:程子研
校对:马紫璇
审核:余大鹏
来源:广东交通集团
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