党的十八大以来,中国国家铁路集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述特别是对高铁和普速铁路环境安全整治的重要批示精神,坚持人民至上、生命至上,强化源头治理、综合治理、依法治理,持续开展高铁及普铁干线安全环境专项整治,着力打造可防范、可预警、和谐有序的铁路沿线安全环境,路外安全水平持续提升。
强化路外安全物防建设。目前,全路运营时速120公里以上线路都已实现全封闭管理。对运营时速不足120公里线路中穿越村落、沿线居民相对较多的路段,铁路部门已封闭2.7万公里,其他路段正有序进行封闭改造。同时,会同地方政府持续推进道口“平改立”工程,优先对通行大客车、公交车、校车和通行人流较大正线道口进行改造,2024年正线道口数比2012年减少近六成。
完善路外安全防控措施。全路高铁线路、隧道、桥梁等重点区段基本建成综合视频监控系统,能够24小时不间断远端监控巡查线路。在部分大型车站站台端部和重点线路区段加装周界入侵报警系统,防控路外人员侵入线路。在未封闭区段通过加装安全警示标志、增加机车鸣笛等措施,强化对沿线行人的警示和提醒。
健全路外安全防控机制。与中央和国家有关部门建立铁路护路联防安全稳定机制及省市县三级护路联防工作制度,推动问题联治、工作联动、平安联创。协同地方护路联防组织、铁路公安部门建立护路联防巡查制度,将检查线路封闭情况、劝阻行人违法上道纳入各级线路巡查人员工作重点。机车乘务员加强运行瞭望和鸣笛警示,提升路外安全防范和应急处置能力。
广泛开展路外安全宣传教育。认真落实进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭宣传教育工作要求,充分利用铁路站车等宣传平台,组织开展形式多样、特色鲜明的路外安全宣传教育,促进沿线居民增强法律意识和安全防范意识。
文字:王召杰
编辑:齐美华
审校:李孝佺
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