手势
可用来表达思想或传达命令
有时一个手势
简单明了,无需多言
大大提高了沟通效率
铁路人也有自己的
专属职业手势
看看你知道几个?
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动车组司机
手势:双指并拢指向确认对象
使用场景:动车组司机确认发车条件
动车组司机通过手比口呼,确认各仪表显示,细致核对运行参数及各项行车数据,精准联控、平稳操纵,驾驶一趟趟列车安全抵达。
动车组随车机械师
手势:四指并拢指向被检设备
使用场景:动车组车厢内巡视作业
动车组运行期间,随车机械师每2小时对列车进行一次巡视作业,承担着动车组设备状态检查、运行状态监控和途中应急处理等任务。
接触网作业车司机
手势:双指并拢指向前方
使用场景:接触网作业车出入库
接触网作业车司机主要负责操作接触网作业车。作业时,他们高声呼唤、手比眼看,核对调度命令,确认进路道岔,为接触网日常检修、抢险工作提供安全保障。
现场防护员
手势:手臂垂直于身体,紧握信号旗,信号旗与身体平行
使用场景:现场防护作业
现场防护员与驻站联络员互联互控,实时掌握列车运行状况。邻线来车时,他们及时提醒作业人员下道避车,同时举起手中的信号旗立岗迎车。
线路工
手势:手臂缓缓张开,直至垂直于身体
使用场景:线路维修作业
线路工要对钢轨、道岔等线路设备进行全面检修和保养。作业时,他们手比眼看口呼,确认线路行别、作业位置,利用多种肢体语言进行沟通。
驼峰连结员
手势:单手举起过头顶,手掌打开
使用场景:驼峰解钩作业
驼峰连结员在驼峰平台上和股道间,负责解体时速5公里至12公里的列车。作业时,一名连结员在前方观察车辆解体情况并及时用手势告知后方连结员。
平面连结员
手势:单臂平伸,由身体一侧快速下压
使用场景:转线、取送调车作业
平面连结员需要根据作业计划,将驼峰分解下来的车辆进行排列组合。在进行转线、取送调车等作业时,如果司机或调车长瞭望有困难,前方第一列车就需要一名连结员扒乘跟随,及时显示前方距离信号。
货车检车员
手势:手持检车锤自外向列车一侧,由下向上45°挥动,动作重复两次以上
使用场景:列车技检作业确认信号
货车检车员主要负责货物列车运行状态的技术检查、车辆故障处置等。在列车技检作业时,因分段检查且相距较远,他们采用统一规定的手势,传递作业开始、结束、确认收到等信号。
外勤助理值班员
手势:右手持绿色信号旗,指向前方
使用场景:接发车作业时确认列车尾标
外勤助理值班员主要负责室外接发列车作业。他们双手紧握信号旗,监视列车运行情况,传递各类指示。
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动车组机械师
手势:双指并拢指向被检部位
使用场景:动车组一级修、二级修、单车检查和故障处理等
动车组机械师负责对动车组进行故障处理和常规检查。他们通过手比口呼,检查动车组设备状态,包括供电系统、空调系统和牵引制动系统等,确保设备质量状态良好。
铁路人的手势
代表责任和担当
承载安全运行的重量
每一个简洁有力的动作
都仿佛在说
按标作业,牢记于心!
策划:董畅
素材:《人民铁道》报业有限公司河南记者站(郑州局集团公司融媒体中心)
文图:侯方怡 王玮 张雪彤 张腾鸣 孙文婷 周罡 柴梓轩 朱和光 曹源 孟维星 曾浩然 冯时 张卓群 周威臣 马梁喻 浩晨 任伟峰 贾焱琪
视频:卫心雨 袁修航
编辑:董畅
审校:李孝佺
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。
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