铁甲工程机械网> 工程机械资讯> 行业 > 总投资638亿元!4个高速公路项目终止招标,原因何在?

总投资638亿元!4个高速公路项目终止招标,原因何在?

语音播报
点击播放

点击图片进入小程序即可订阅

2025年5月28日,湖北省电子招投标交易平台发布了4个公路项目终止招标公告,涉及沪蓉、京港澳、福银等高速公路改扩建工程,总投资约638亿元。此次招标终止原因均为项目实施机构及建设模式发生变更,后续将择日重新组织招投标工作。

  • 沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程项目投资人HRXDTZ-1标段

项目路线起点位于武汉市长江新区六指街道,设新集枢纽与沪蓉高速相交,沿线经过武汉市长江新区、黄陂区、东西湖区,终点位于武汉市东西湖区走马岭街道,设东西湖枢纽接京港澳高速。

项目拟按双向八车道、设计速度120公里/小时的高速公路设计标准进行改扩建。改扩建方案以既有公路走廊为基础,一般路段采用两侧拼宽方案,局部受限段落采用单侧分离新建或单侧拼宽的方式,全长约48公里。项目共设置桥梁53座共18086.9米,互通式立交10处,其中枢纽互通5处,一般互通5处,服务区两处、养护工区1处、匝道收费站5处。项目建设总投资约97亿元。实际建设内容、期限、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

既有项目概况:既有项目高速公路为双向四车道,设计速度120公里/小时,路基宽28米,里程长度约48公里,桥梁45座共13976.2米,无隧道。既有公路收费起始日期为2004年12月26日,截止日期为2035年3月16日。现运营单位为湖北联合交通投资开发有限公司。

  • 京港澳高速公路郑店至鄂湘界段改扩建工程项目投资人JGAZETZR-1标段

京港澳高速公路郑店至鄂湘界段为改扩建项目,起于武汉市江夏区郑店茅家村,对接京港澳高速军山桥段,止于咸宁市赤壁市新店镇土城村鄂湘省界处,接京港澳高速公路湖南段。主线采用设计速度120公里/小时,路基宽42.0米的双向八车道高速公路技术标准;连接线采用设计速度60公里/小时,路基宽20.0米的双向四车道一级公路技术标准。路线全长约109.67公里,扩建后共设置桥梁56座共15866米,枢纽互通两处,一般互通9处,其他项目在建与项目交叉枢纽互通3座,匝道收费站10处,服务区3处,停车区1处,连接线1条长1.904公里,监控管理分中心1处,养护工区1处,超限检测站1处,路政大队营房1处,交警营房1处。项目建设总投资约为142亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

既有项目概况:既有项目(原名称:京珠高速公路湖北南段)北起于武汉市江夏区郑店,南止于咸宁市赤壁市土城,全长110公里,收费期限起始日期为2002年9月28日,截止时间为2032年12月15日,既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有,现运营单位为湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司。

  • 福银高速公路襄阳段改扩建工程项目投资人FYXYTZR-1标段

福银高速公路襄阳段改扩建工程项目起于襄阳与随州市界,顺接福银高速孝感至随州段,终于谷城西枢纽西侧渐变段终点,接福银高速谷城至柳陂段。主线改扩建桥梁186座共21722.7米,其中特大桥5座共12026.5米、大桥22座共5294.0米、中桥37座共2312.7米、小桥122座共2089.5米。桥梁比14.06%,无隧道。共设17处互通,其中原位改扩建12处、新增3处、预留两处枢纽设置条件;原位扩建停车区两处、服务区两处;既有养护工区两处,新增养护工区1处;既有路段监控站两处,其中1处监控站扩建为监控分中心。项目采用两侧拼宽为主,局部单侧分离新建的方式,全线采用双向八车道高速公路设计标准,设计速度100公里/小时~120公里/小时、路基宽42.0米,路线全长154.452公里项目估算总投资约205亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

既有项目起于襄阳与随州市界,顺接福银高速孝感至随州段,终于谷城西枢纽西侧渐变段终点,接福银高速谷城至柳陂段,里程长度约154.4公里。既有公路由起点至郜营枢纽段(原孝感至襄樊高速公路襄阳段)、郜营枢纽至终点段(原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段)组成,其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为2005年9月28日,截止日期为2035年12月15日;郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为2003年12月26日,截止日期为2034年3月13日。既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有,现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。

  • 福银高速公路孝感至随州段改扩建工程项目投资人FYTZR-1标段

项目起于孝感市孝南区华楚湾附近,对应运营桩号K994+631,终点止于随州襄阳交界的观音岩村附近,对应运营桩号K1147+329,路线全长约152.698公里。项目按双向八车道、设计速度120公里/小时的高速公路标准进行改扩建,整幅路基宽42米,项目估算总投资约为194亿元。项目共设置桥梁112座共21464米,枢纽互通5处,一般互通12处,匝道收费站13处,服务区3处,停车区两处,监控管理分中心1处,养护工区两处,路政大队营房两处,交警营房两处。

既有项目起于孝感市孝南区华楚湾附近,止于随州襄阳交界的观音岩村附近,里程长度约为152.698公里,为双向四车道全封闭的高速公路。既有公路收费期限起始日期为2005年9月28日,截止日期为2035年12月15日。既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有,现运营单位为湖北交投随岳高速公路运营管理有限公司。

推荐阅读

《中国公路》杂志社新媒体中心—全国公路工程项目交流①群

如不能加群,可搜索小助理微信号

zgglxmtxzl1,申请入群

来源:湖北省电子招投标交易平台

责编:闫可欣

校对:程子研

审核:余大鹏 陈露

如有侵权,请联系小编删除。

本文由《中国公路》杂志社数据与新媒体发展中心整理编辑,转载请在文章前注明转载于微信公众号“中国公路”

商务合作:010-84990709

投稿邮箱:zggl_xmt@163.com

觉得文章精彩,请点赞吧↓↓↓



声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。

相关文章
我要评论
表情
欢迎关注我们的公众微信