五保一树丨天津地铁4号线、石家庄轨道交通6号线传来好消息

天津地铁4号线北段“试跑”圆满完成

5月26日，随着最后一辆电客车缓缓驶回小街停车场，天津地铁4号线北段工程（小街停车场至西站站）为期90天的试运行圆满完成，向开通运迈出坚实步伐

自今年2月25日起，4号线北段开启试运行，分为状态条件核验、动车功能验证、运营管理验证、跑图指标核验、总结分析整改五个阶段。中铁津轨公司编发了《天津地铁4号线北段试运行组织方案》《天津地铁4号线北段试运行实施方案》等相关内容，对试运行期间各阶段划分、行车组织、演练管控等工作进行统筹安排，第一时间组建施工联合协调组，定期组织召开试运行协调会，结合现场施工情况，动态调整管控措施，强化施工作业计划管理，做到“运营运作”和“尾工推进”两不误。

为全面检验设备的可靠性，中铁津轨公司建立设备设施状态跟踪督办闭环机制，做好全面排查与技术分析，完成7类38项行车相关功能验证及单一交路、大小交路等10套不同间隔、不同交路运行图验证，确保行车安全。试运行以来，累计开行列车8693列次，试运行里程达到16.39万列公里，各项关键指标完成情况高于新线运营开通国标要求。

空载试运行是地铁各系统运行逐渐完善的动态过程，是开通运营前的一项综合性“大考”。期间，中铁津轨公司党委围绕“保验收、保开通、保履约”目标，深入开展“践行‘169’ 冲刺‘十四五’”党建主题活动，推进党建工作与生产经营互融互促；发布“决战决胜、掀大干、保开通”倡议书，引导广大党员发挥先锋模范作用，全力保障试运行各项任务高效完成。下一步，天津地铁4号线北段工程将有序开展竣工验收、安全评估等工作，稳步向开通运营目标迈进。

石家庄轨道交通6号线首座车站主体结构封顶

5月27日，石家庄轨道交通6号线一期工程仓盛东路站主体结构提前64天封顶，成为全线首座完成主体结构的车站，标志着项目建设取得了新进展。

仓盛东路站位于昆仑南大街与仓盛东路交叉口，为地下二层岛式车站，总长198.8米，标准段宽19.7米，底板埋深18.06米，设4个出入口及两组风亭，采用明挖法施工。

今年以来，石家庄轨道交通6号线总包部树立“开局就是决战、起步就是冲刺”理念，督导项目部强化过程管理，建立“每日碰头会+每周例会”对接机制，科学制定施工方案，灵活调整施组安排，持续加大资源配置，对重要部位和关键工序进行重点管控；严格落实安全生产责任制，加强现场安全管理，不断提高安全管理水平，推动项目高质量建设。截至目前，全线8个车站6个区间进入主体结构施工阶段，二留区间、珠南区间、仓仓区间4台盾构机同时掘进，1座车站主体结构封顶，项目建设持续提速提效。

来源：中铁津轨公司、石家庄轨道交通6号线总包部

编发：集团公司党群工作部

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