今年3月以来,集团公司持续开展“奋进改革新征程 建功铁路现代化”主题宣讲,各部门、各单位先进典型、业务骨干等围绕宣讲主题,结合工作实际,以多角度、多方位、多领域、多视角认真组织材料,用激情而不失温度的声音讲述了铁投人挺膺担当、开拓创新、主动作为的奋斗故事,激励干部职工以实际行动助推集团公司高质量发展。
今天为大家带来的是国铁投资发展公司张浩的宣讲作品:《立足服务边疆 助力疆煤外运》
立足服务边疆
助力疆煤外运
国铁投资发展公司 张浩
大家好,我是来自国铁投资发展的张浩,很荣幸能站在这里做一次宣讲。
提到新疆,大家脑中的第一印象是什么?
是碧波托起晨雾的喀纳斯湖,还是银装素裹的天山雪峰?是甜香可口的哈密瓜,还是挂满枝头的红葡萄?
或许一千个人脑海中会有一千种对新疆的美好印象,而我,作为投资集团的一线工作者,对新疆的印象却是与众不同。
我们要奔赴的是新疆戈壁的一座座铁路车站。行驶在荒漠公路上,目之所及只有黄沙与砾石。颠簸不平的道路仿佛在用身体向我们表示强烈抗议,即便我紧紧抓住把手,也难以把身体固定在座椅上。车辆到达目的地,刚打开一条缝隙,狂风瞬间就把车门撕扯开来,仿佛咆哮着要给我一个下马威,只不过它低估了我日积月累的厚重体魄的强大优势。
有人会问,我们投资集团为什么要深入大漠荒郊?“不毛之地”的投资价值到底在哪里?
我可以肯定地说,这并不是简单的经济账,而是事关国家能源战略的重要落子。
面对“百年未有之大变局”与“国内国际双循环”的要求,新疆地区丰富的煤炭资源,未来将成为中国经济突围的关键所在,但通往内陆的铁路通道却因多种原因始终受限,成为了疆煤外运的一大难题。
我站在铁路站台上,看着一列列满载煤炭的重载列车呼啸而过,不禁想到铁路作为国民经济“大动脉”的重要意义,不就在于如何把这戈壁滩下蕴藏的“黑色黄金”运到全国各地吗?
但我深知,新疆煤炭外运长期受制于现有出疆通道的运输瓶颈,中线兰新铁路已近饱和、南线格库铁路能力有限,短期内如何在北通道临哈铁路做文章,构建高效的物流网络,成为当务之急。
在此背景下,我们投资集团切实履行国铁出资人职责为己任,在去年底牵头组建了临哈骨干铁路通道新疆有限公司,协同乌鲁木齐局集团公司完成既有将淖公司股权增资,并与临哈公司进行整合,从而与唐包、瓦日、浩吉、太中银等铁路通道建设衔接,实现我国西北部地区长大重载年亿吨级的能力贯通。
作为投资开发板块的龙头企业,国铁投资发展有限公司“夯基础,利长远”,把谋求公司转型升级作为2025年的重点任务之一,勇担重任、抢抓先机,第一时间组织技术团队深入实地开展调研,开启了国铁投资工作在茫茫戈壁的新篇章。
然而新的问题随之接踵而来:如何在边疆发挥我们国铁投资的作用?要怎么做,在哪里做?
这些问题在我们不断深入实地的调研中找到了答案:某家能源企业坐拥丰富的矿产资源,并在咽喉要道修建了自己的铁路和公路,其他企业假如想通过他的通道把煤炭输送到内陆,需要付出高昂的成本代价。那么,我们能不能依托于临哈铁路通道建立公共煤炭集运系统,为沿线地方企业造福呢?
我作为工作组的成员之一,在对现场条件、周边矿区条件和铁路通道有了充分的认识后,就立刻投入到了课题研究工作中去,收集资料、分析数据、对接需求、研究选址、确立方案,数十天不分昼夜的深入工作,是我们在茫茫戈壁中课题研究的成果固然重要,然而这顶层设计如何实现落地?先做什么,后做什么?
我深知,国家铁路致力于服务沿线区域经济发展,但我们既不掌握上游煤炭生产条件,也没有下游的市场终端资源,因此要想把课题研究变成一个个的投资项目,必须要联合煤炭企业共同实现这一目标,才能构建供需平衡的市场逻辑。然而,知易行难,对接合作企业的过程却并不顺利。其中一家自治区国企,就委婉而明确地拒绝了我们开展合作的善意,其负责人说过的一句话让我印象深刻:“跟你们‘铁老大’打交道可太难了!”这恰恰印证了一句火爆全网的名言:“人心中的成见是一座大山,任你怎么努力都休想搬动”,而我们此刻做的工作,不就是为了更好地用铁路资产投资去造福社会,更全面地用市场化服务来破除人们心中的这座大山吗?
自助者,天助之。在投资集团的坚强领导下,我们的各项工作成果也取得可喜进展:一是《临哈骨干铁路新疆哈密段煤炭集运系统规划课题研究》已基本完成,下一步将指导国铁投资发展在矿区布局铁路专用线节点,实现国家能源保供的同时,形成稳定优质的物流资产。二是密切结合上游企业,与中煤集团新疆公司形成战略合作,围绕条湖矿区开展专用线的可研设计,并与哈密市政府协同,构建“路、地、企”合作框架,共同推进项目的顺利落地。三是围绕大南湖矿区、库木苏矿区、淖毛湖矿区进一步做深做实集运系统的投资项目规划工作。
接下来,我们将紧紧抓住铁路现代物流体系建设机遇,以疆煤外运为契机谋划长远业务,以开展课题研究为基础,稳步推进中煤专用线及物流园项目前期工作,力争年内组建项目公司。
作为投资集团的普通一员,我将继续以“钢铁为笔、戈壁为卷”,在新疆这片被自然设下重重考验的土地上,用脚步对抗荒凉,用技术驯服狂风,用匠心唤醒死寂,用生命守护通途,保障疆煤外运大通道的畅通运行。
最后,我为大家吟诵一首自占的七绝,来表达此刻的心情:
《疆煤外运谋新篇》
天山南北踏雪行,风刀霜剑冷云横;
何言大漠苍凉苦,铁路纵横家国情!
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