中国神华能源运输通道上
新朔铁路大准线
春季集中修
正在如火如荼地进行
清筛、捣固、换枕、换轨、换道岔等
大型施工轮番“上演”
⚙🔧🔩⛏🛠
投入到作业现场的500余台“超硬核”机器
铆足力气、开动马力
“擦出了火星子”
今天,让我们一睹
集中修“硬核”战队的风采
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以下照片包括AI合成
😉
别眨眼
看看你能分清超燃的虚幻与现实吗?
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注:此照片为AI合成
该机械主要用于换枕作业。老化或损坏的枕木可能导致钢轨位置移动,利用多功能换枕机将旧轨枕拔出,再填入新枕木,就可以更好地支撑铁轨,改善线路设备质量,提升整体的安全性。
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本次集中修有46376根轨枕需要更换。以240分钟的天窗为例,以往人工更换轨枕,一人一个天窗仅能更换3根轨枕,而一台机器一个天窗可以更换100根轨枕。
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捣固机特有的“钢爪”可以轻松伸入道砟里去,有助于解决道砟硬化、弹性减弱、嵌入路基以及道砟流失等问题。
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大机捣固线路可以修复轨道变形,并利用高频振动的捣镐对轨道进行自动抄平、起拨道、道砟捣固作业,提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性,消除轨道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,保证列车安全运行。
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注:此照片为AI合成
换轨是集中修里的一项“重头戏”,它涉及到锯轨、拨道、换轨、焊接、打磨多个环节与工艺,这个黄色的“大块头”可是换轨的好搭档,它集钢轨更换、扣件回收等功能于一体,能够极大提升换轨作业效率。
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“这个大块头”轻轻松松就能“抓着”钢轨前进,又长又硬的钢轨在它手里,就像听话的“面条”。
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我们看到的长长的钢轨,是由很多根钢轨焊接在一起的,每年集中修时,就会把磨损比较厉害、承重过大的部分钢轨更换成新的钢轨。闪光焊机可以轻松把两根钢轨焊接在一起,它主要用于正线钢轨的焊接。
有了它,焊接钢轨就方便多啦!更换过后的钢筋铁骨更加健壮,“摩拳擦掌”,预备为下一阶段的能源运输保供做好服务啦!
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注:此照片为AI合成
在重载铁路运输过程中,因粉尘较多、载荷较大,久而久之道床内部会积聚大量尘土,需定期对道砟进行清理和更换。铁路清筛作业就是将轨枕下的不洁道砟,利用人工或机械将其清理干净并回填的作业过程。以前的人工清筛真的是工务人最头疼的事情,而机械化清筛时代的来临,让清筛变得so easy~
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在此次集中修中,新朔铁路实现了“桥梁、隧道、道岔”的各类地形清筛,线路养护向机械化时代再迈进一步!
指挥的号子,协作的配合
设备的运转,机械的轰鸣
构成壮丽的奋进攻坚画卷
春天里
国能人有效提升
线路设备的质量和稳定性
为全年能源保供和运输生产
夯实安全基础
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内容来源:国家能源之声
编辑:曹龙龙
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