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今日海运费速览(2025-5-9)

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一、国际干散货承租运费行情

01.市场解读

今日海岬型船市场询船货量有所萎缩,澳洲和巴西航线交易活动清淡,租家压价力度加大运价下跌。

巴拿马型船市场煤炭、粮食询船货量持续下滑,租船人多选择观望以等待船方降低报价,运力需求疲弱导致成交平平,租金小幅下调。

整体看来,今日国际干散货市场在货量疲软及运力过剩双重压力下进入盘整阶段,市场竞标活动有限,预计国际干散货运价将向弱势调整。

02.海岬型船舶运费

(单位:美元/吨)

航线代码

航线

今日

涨跌

MC5

澳洲黑德兰-中国青岛

7.55

-0.19

MC3

巴西图巴朗-中国青岛

18.43

-0.37

MC17

南非萨尔达尼亚-中国青岛

14.00

-0.20

03.巴拿马型船舶运费

(单位:美元/吨)

航线代码

航线

今日

涨跌

MP9

印度巴拉迪布-中国唐山

10.28

-0.12

MP12

马来西亚关丹-中国镇江

9.80

-0.00

二、国内沿海铁矿石运费行情

(单位:元/吨)

航线

船型

运价

涨跌

北仑、舟山-江内

2-3万吨

18.6

-0.3

北仑、舟山-江内

3-4万吨

16.6

-0.4

唐山-江内

2-3万吨

30.3

-0.7

唐山-江内

3-4万吨

28.4

-0.9

青岛、日照、连云港-江内

2-3万吨

25.5

-0.4

青岛、日照、连云港-江内

3-4万吨

23.6

-0.6

+✦

三、海内外资讯

2025年4月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

4月,煤炭拉运需求缩减,内外贸兼营船回流,市场运力略显充裕,运价回落。4月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1044.02点, 比上月末下跌2.7%,月平均值为1052.13点,环比上涨0.1%。

造船第一股来了!全球最大造船上市公司即将诞生

中国船舶工业的“超级重组”迈出关键一步!5月8日,中国船舶集团旗下两大市值千亿级“旗舰”上市公司重组申请获上交所受理,全球船舶业史上最大规模的重组案正式进入倒计时。重组完成后的新“中国船舶”将凭借超4000亿元总资产,成为全球最大的上市造船公司。

数据来源:钢联数据

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