攻坚首捷！英黄项目首桩顺利开钻

近日

随着钻机的轰鸣声响起

由中建铁投参建的

英山至黄梅高速公路YHTJ4-1项目

首根桩基顺利开钻

标志着项目正式进入主体施工阶段

为后续各项施工任务有序推进奠定了坚实基础

也为全线施工拉开了序幕

全线首开钻，打响“第一枪”

开钻的首根桩基为

瓦寺前河大桥左幅6#墩2#桩

设计桩径2.0米，桩长16米

且桩基所处地质情况复杂多样

地下岩层呈现典型“上软下硬”特征

上部为承载力较差的粉质黏土层

下部为强风化黑云斜长片麻岩层

成孔施工面临严重偏孔风险

项目采用冲击钻成孔灌注施工工艺

通过“高频冲击+精准调控”

显著提高施工效率

实现快速成孔

首桩试桩圆满成功

为项目建设打响坚实“第一枪”

起步即冲刺，跑出“加速度”

项目建设总工期1100

时间紧、任务重

项目团队以"起步即冲刺"姿态

高效推进前期筹备、精准部署

组织召开专题部署会议

仅用40天完成项目驻地标准化建设

通过20余次现场踏勘、15次经济比选

科学规划“3座拌和站+1座钢筋加工场

+3座碎石场+1座预制场”临建集群布局

现已完成项目初设图核算

路基及桥梁桩基位置横断数据采集

控制点埋设、便道选择踏勘采集等工作

为项目建设快速推进奠定了坚实基础

项目简介

项目位于湖北省黄冈市

全长约15公里

包括大桥4座、中桥1座

隧道3条、互通区1处

其中龚家坳隧道长4938米

工程局公路项目最长隧道

按双向四车道高速公路标准建设

设计速度100公里/小时

建成后将进一步完善国家高速路网布局

改善鄂东地区对外交通条件

提升大别山革命老区互联互通水平

促进沿线地区经济社会高质量发展

供稿：路桥公司

作者：王 博 孙皓桐 梁 灏

编辑：刘文生

审核：李 敏 贾慧杰

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