近日
在襄阳至荆门高铁施工现场
随着最后一对500米长钢轨成功铺设
襄荆高铁全线铺轨贯通
项目建成通车进入倒计时
襄荆高铁新建正线全长约116公里,设计时速350公里,线路连接襄阳市与荆门市,北起襄阳东站,向南至荆门市,与沿江高铁共设荆门西站,是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。
在项目建设过程中,中国铁路设计集团有限公司作为总承包单位,从设计阶段开始就多措并举,全面提高建设效率。他们开启“源头创效”模式;优化各工序衔接,统筹协调交叉施工;牵头建立“日交班+周交班”机制,第一时间协调解决各项影响现场施工的问题,确保问题不过夜、工作不欠账、任务往前赶。
为确保施工平稳有序推进,中国铁设襄荆高铁总包项目部高度重视安全质量,构建全方位、多维度的管控体系;组织开展工程线施工安全培训,制定工程线管理办法;组织参建单位对铺轨前置条件进行逐段验收确认;运用“人工巡检+智能监控”双重手段,通过轨道工程运输智控平台实现全线列车实时定位、视频监控全覆盖,强化安全监督,为铺轨安全有序推进保驾护航。
目前,襄荆高铁轨道精调、“四电”等剩余工程正高效推进。襄荆高铁建成后,对湖北加快打造第一条环线高铁、构建高铁2小时生活圈、助力江汉平原经济社会发展具有重要意义。
文字:高莹 魏广帅
编辑:齐美华
审校:高珊
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