总投资496.52亿元！四川这条高速进入实质性建设阶段

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4月28日，金口河至西昌高速公路（以下简称“金西高速”）开工活动在四川省凉山彝族自治州喜德县举行，标志着该项目进入实质性建设阶段。

金西高速由蜀道投资集团有限责任公司投资建设（四川高速公路建设开发集团有限公司主导投资、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川省交通勘察设计研究院有限公司参与设计、四川路桥建设集团股份有限公司参与建设），项目分为主线和泸沽支线，主线长172.976公里，泸沽支线长38.221公里全线共计211.197公里，采用设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道高速公路技术标准，桥隧比达75.55%，总投资496.52亿元，建设工期6年。

该项目主线起于凉山彝族自治州甘洛县乌史大桥镇，设枢纽互通接峨眉至汉源高速公路金口河段，经越西县、喜德县，止于西昌市川兴镇，接在建的西昌至昭通高速公路；

泸沽支线在凉山彝族自治州喜德县城东侧设枢纽互通与主线衔接，止于凉山州冕宁县漫水湾镇接雅西高速。

▲金西高速路线方案图

项目具有四大建设难点:

一是路线交叉密集，协调难度大；

二是地形复杂多变，施工条件差；

三是地质风险突出，防灾要求高；

四是开挖土石方多，环保压力大。

项目控制性工程有3座“万米级”超特长隧道，其中越喜隧道全长18.4公里、川兴隧道全长11.9公里、凉红隧道全长10.6公里，构成全线施工的关键节点。

金西高速是成都20条放射线之一，已纳入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》。该高速建成后将结束凉山州甘洛、越西、喜德三县不通高速的历史，打通成都—西昌—云南新通道，提升四川省南向出川能力，并强化成都经济区、川南经济区与攀西经济区的连接。同时，兼具G5京昆高速复线功能，是凉山州与乐山、成都间的又一快速通道。

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来源：川高公司

责编：闫可欣

校对：马紫璇

审核：余大鹏 陈露

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