近日,针对“三超”运输乱象引发的安全隐患,公路运营公司张扁项目经理部联合高速交警、交通综合执法开展专项治超行动。
治超联动专项会
专项治超小组建立起“信息共享、勤务联动”的协作机制,并以“入口筛查+动态检查”双联治超机制为核心,筑起了一道坚实的安全防线。张扁项目经理部稽查人员利用入口称重、24小时视频监控等设施,实现了全天候的严密防控。针对拉运石料、建材等往返工地的运输车辆,因其载货多、频次高,超限风险尤为突出,专项小组在入口治超方面重点发力,设立了联合检查点,认真查验行驶证、营运证,精准测量车辆的长宽高与载重,实施精细路线管控,确保“零漏网”,从源头上消除安全隐患。
普及道路安全法
针对大件运输车、危化品运输车等特殊车辆,专项小组创新采用了“人工+科技”的双轨监管模式。外勤人员依托手持移动终端,借助大数据赋能的抽检系统,科学提升巡查抽检频次,显著强化路面管控力度。与此同时,科技监管手段同步发力,通过关键路段部署摄像头,利用图像识别技术,自动甄别车辆外观,第一时间察觉非法改装迹象,实时收集车辆行驶轨迹、速度等数据,迅速锁定违规驾驶行为,从源头严管到运输全程紧盯,发现问题立即联合惩戒,织就起一张严密的安全网,为高速路的畅通与安全保驾护航。
测量取证货物数据
下一步,公路运营公司张扁项目经理部将持续深化责任落实,优化入口治超管控流程,推动治理工作常态化、科技化,为司乘人员营造一个更安全、畅通、高效的出行环境。
供稿:陈佳伟
编辑:王青海
投稿邮箱:tjgsdqb@126.com
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