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水上作业,难题丛生
平衡把控的挑战
安全保障的考量
作业舒适性的追求
还有加油不便的困扰
每一项都不容小觑
SY155ME船挖专为水陆两栖作业开发
只打“高端局”,征服水上作业自纵横
超长续航能力,打破作业时长桎梏
针对水陆两栖工况进行大体积双油箱结构设计,大大提高设备水中作业时间,可适应不同工作周期的续航需求;
主油箱可单独使用,采用双油箱连通结构设计,连通结构有效避免冒油及发动机吸空风险。
可靠固若金汤,构筑水上作业堡垒
高稳定性:回转平台进行优化设计,配重加重,提升整机稳定性。
高可靠性:浮箱的钢板采用Q355B武钢高强度船板,抗弯强度增加,更可靠;履带板采用武钢生产的HG70D,使履带板强度更高、重量更轻;所有部件采用数控切割机下料,尺寸更加精准。
安全性好:原车配置超大视野摄像头,并采用红外夜视成像,夜间工作也清晰,全方位保障客户安全驾驶。
动力锐不可挡,浮航浅水能力卓绝
搭载大功率进口发动机,动力强劲,低耗低排,绿色环保;采用进口大扭矩行走马达,强大的行走牵引力让机械运转更快更有劲,轻松应对爬坡、转向路况。
因地制宜,满足不同客户的需求
定制下车 :SY155ME 船挖可根据用户不同的涉水作业需求,定制化匹配下车 浮箱,以适应在湿地、浅滩、河流、湖泊等不同环境下作业。
工况全能:船挖在不同的工况,如进行河道清淤、破碎、打桩等 资源开发作业,通过更换不同的属具,如破碎锤、振动锤、夹木器 等满足不同作业需求。
舒适驾乘妙不可言
上装完整的保留了三一挖掘机“超优性能+超长使用寿命+超低维护成本+超强适应性”等产品性能优势。
为满足更多客户的工况需求,三一不再局限于土方石作业场景的挖掘机,早已在各行各业大展拳脚,它们是移动机器人,更是财富制造机。作为全球工程机械行业的引领者,三一致力于细分领域的产品研发创新,不断推出林业机、抓钢机、汽车拆解机等新型多样化挖掘机,为客户创造更大价值,为行业探索新的方向。
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