到2025年底，浙江省水泥行业清洁运输比例达到80%

2025年03月26日 12:20 数字水泥网责编：戚金荣作者：数字水泥网

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日前，浙江省生态环境厅浙江省交通运输厅关于印发《浙江省重点领域清洁运输实施方案》的通知（以下简称“方案”）称，为推动我省货物运输结构清洁化，促进交通领域减污降碳，根据《浙江省空气质量持续改善行动计划》（浙政发〔2024〕11号）要求，结合我省实际，省生态环境厅会同省交通运输厅制定了《浙江省重点领域清洁运输实施方案》，现予以印发，请遵照执行。

到2025年底，燃煤火电、钢铁、水泥、有色等重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%沿海主要港口大宗货物清洁运输比例达到80%，其中铁矿石、煤炭等清洁运输比例达到90%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过42%。到2027年，重点行业和主要港口大宗货物清洁运输比例进一步提升，车船结构进一步优化，货运车辆充换电网络逐步完善，重点港口码头、物流通道具备新能源货运车船充换电能力。

方案与水泥行业相关重要内容摘要如下：

水泥行业中长距离运输优先采用铁路或水路；短途运输优先采用皮带通廊或新能源车辆；厂内物料转运优先采用皮带通廊或封闭式螺旋输送机，减少厂内物料二次倒运和汽车运输量。

到2025年底，水泥熟料生产行业原燃料运输采用清洁方式运输比例不低于80%；达不到80%的部分采用新能源汽车，新能源汽车替代比例不低于60%，其他原燃料运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。

到2027年底，水泥熟料生产行业原燃料清洁运输比例达不到80%部分全部采用新能源汽车，厂内全部使用新能源车辆，非道路移动机械全部采用新能源机械或满足国四排放标准。

加快中重型货车新能源化。协同推进钢铁、燃煤火电、水泥、有色等重点行业以及主要港口、物流集散地等重要场所的货运车辆新能源替换；率先在水泥行业全面推广新能源货车。深化并推广安吉县工程运输车辆全县域新能源替代试点工作。探索推动渣土运输、混凝土搅拌、生活垃圾等车辆清洁化。

方案全文如下：

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政策解读《浙江省重点领域清洁运输实施方案》

根据《浙江省空气质量持续改善行动计划》（浙政发〔2024〕11号）要求，为持续改善我省环境空气质量，进一步推动我省货物运输结构清洁化，促进交通领域减污降碳，制定本实施方案。

一、制定背景

2023年11月，国务院印发了《空气质量持续改善行动计划》，要求推进重点行业、沿海主要港口推进清洁运输。同年12月，生态环境部发布了《重点行业移动源监管与核查技术指南（HJ 1321—2023）》，对清洁运输的要求以标准的形式作了细化和规范。结合我省实际，省政府于2024年5月印发《浙江省空气质量持续改善行动计划》，明确提出了推进重点领域清洁运输的要求。省生态环境厅会同省交通运输厅等组织编制了《浙江省重点领域清洁运输实施实施方案》（以下简称《实施方案》）。

二、总体要求

《实施方案》以火电、水泥、钢铁等重点行业和港口码头等重点场所为重点推进清洁运输，协同推动交通领域设备更新。主要目标中提出2025年的目标是新能源及国六排放标准货车保有量、重点行业及重要港口大宗货物清洁运输比例，2027年目标是货运车辆充换电网络逐步完善，建成新能源重卡运行线路3条以上，新能源船舶航线实现突破，重点港口码头、物流集散具备新能源货车船充换电能力。

三、主要内容

《清洁运输方案》以重点领域货物运输为突破口，细化了火电、水泥、钢铁等重点行业和港口码头等重点场所的大宗货物清洁运输要求。并协同推进交通领域设备更新，新能源货运基础设施建设和新能源车船更新替换等工作。主要内容包括以下三方面：

（一）目标要求。明确了以火电、水泥、钢铁等行业和沿海主要港口为重点推进清洁运输。主要目标中提出2025年的目标是新能源及国六排放标准货车保有量达到42%、重点行业及重要港口大宗货物清洁运输比例不低于80%，2027年目标是货运车辆充换电网络逐步完善，重点行业和主要港口大宗货物清洁运输比例进一步提升，车船结构进一步优化，货运车辆充换电网络逐步完善，重点港口码头、物流通道具备新能源货车船充换电能力。

根据我省港口水运发达现状，在满足国家考核目标要求基础上，对铁矿石、煤炭等清洁运输比例提出了90%的目标要求，高于国家提出的80%目标。

（二）主要任务。提出了3方面重点治理任务，一是加快火电、钢铁、有色、水泥等重点企业清洁运输改造；二是提升主要港口、铁路货场、城市货运等重要物流场所清洁运输水平；三是协同推动老旧车船等交通运输装备更新。基于各项任务，提出了方向明确的技术方法和工作举措。

（三）保障措施。从加强组织领导、加强政策支持、加强数据共享、加强宣传引导等方面提出了相应工作保障要求。分别对生态环境、交通运输等部门工作任务提出了要求，明确企业是实施清洁运输改造的责任主体。